Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Kahta, Adıyaman

Kahta'daki KOBİ'ler için nakliye ve taşıma yönetimi

Kahta'da bir KOBİ olarak nakliye ve taşıma yönetimini düşünüyorsanız önce "hangi işi bugün elle yapıyoruz?" sorusuyla başlayın. Aşağıdaki yol haritası bu sorudan çıkar.

Kısa cevap

KOBİ'ler için nakliye ve taşıma yönetimi en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlar; diğer modüller kullanıldıkça aşamalı eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

KOBİ'lerde yazılımın değeri, ekibin her gün yaptığı işi ne kadar kısalttığıyla ölçülür. Kapsamlı ama kullanılmayan bir sistem yerine az ama her gün kullanılan bir sistem daha değerlidir.

  • maliyet
  • sefer
  • evrak

02Aşamalı yol haritası

  1. İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
  2. Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
  3. İkinci modül: rapor veya entegrasyon
  4. Mobil erişim ve bildirimler
  5. Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Sefer gerektiğinde

Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

05Bütçeyi koruyan tercihler

  • Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
  • Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
  • Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
  • İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek

06Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

07Kahta'da KOBİ'lerle çalışma düzeni

PTT kayıtlarında Kahta ilçesine bağlı 238 yerleşim bulunur: 58 mahalle ile 180 köy ve köy yerleşimi. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Kahta'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde nakliye ve taşıma yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Kahta'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Adıyaman genelinde Adıyaman Gölbaşı, Sincik ve Çelikhan gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

08Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
174
Araç
11
Araç başı ortalama durak
15,8
Durak başı 14 dk ile araç başı teslim süresi
3,7 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Küçük bir işletme için nakliye ve taşıma yönetimi gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Nakliye ve taşıma yönetimi için destek programları var mı?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Sadece Adıyaman için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Adıyaman de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Kahta'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • el terminali
  • FIFO/FEFO
  • Adıyaman
  • Kahta
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.