Otopark otomasyonu: olması gereken özellikler ve modüller (Kahta)

01Olmazsa olmaz özellikler

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Merkezi raporlama

Merkezi raporlama, ihtiyaç netleştiğinde otopark otomasyonu içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Çevrimdışı çalışabilen kasa

Çevrimdışı çalışabilen kasa için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.

Barkod ve terazi desteği

Barkod ve terazi desteği, ihtiyaç netleştiğinde otopark otomasyonu içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Otomatik güncelleme

Otomatik güncelleme, ihtiyaç netleştiğinde otopark otomasyonu içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Çevrimdışı çalışıp bağlantı gelince senkron olması tercih edilir.
• Satışlarda yazarkasa / ÖKC (yeni nesil ödeme kaydedici cihaz) kullanımı mevzuata tabidir; yazılım, cihazın üretici entegrasyonuyla çalışır.
• Çok şubede merkezden fiyat ve rapor yönetimi.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Kullanıcı rolleri ve yetkiler

06Raporlar ve mobil kullanım

Raporlar ilk günden çok sayıda olmamalı; yöneticinin her hafta baktığı birkaç temel rapor kurulur, kullanıldıkça zenginleştirilir.

Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.

07Sektöre göre özellik önerileri

• Marketler: Otopark otomasyonu, marketler için iş akışına göre uyarlanır.
• Restoran ve kafeler: QR menü ve rezervasyon, aracı platform bağımlılığını azaltır.
• Kuyumcular: Otopark otomasyonu, kuyumcular için iş akışına göre uyarlanır.
• Atölyeler: Otopark otomasyonu, atölyeler için iş akışına göre uyarlanır.

08Kahta için özellik planı

Kahta, Adıyaman iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 238 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Kahta'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; üretim ve tedarik zinciriyle çalışan işletmelerde otopark otomasyonu için B2B süreçler ve mevcut programlarla entegrasyon ayrıca konuşulur.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Kahta'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı ildeki Adıyaman Gölbaşı, Samsat ve Tut ilçeleri için de otopark otomasyonu talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• ÖKC
• Adıyaman
• Kahta