Kahta'da transfer firması web sitesi yaptırmak

01Bu meslekte müşteri nasıl arar?

Müşteriler çoğu zaman şu işlerin adıyla arama yapar; sitenizde her biri için ayrı sayfa olması gerekir:

• Havalimanı transferi
• VIP transfer
• Personel servisi

02Olmazsa olmaz özellikler

• rezervasyon
• araç filosu sayfası
• tıkla-ara ve WhatsApp butonu (her sayfada)
• hizmet ve bölge sayfaları

03Transfer firması web sitesi planlarken bilinmesi gerekenler

• Google İşletme Profili ile site bilgileri (ad, telefon, hizmet bölgesi) tutarlı olmalıdır; olmayan adres veya şube yazılmaz.
• Müşteri çoğunlukla acil ve mobilden arar: ilk ekranda büyük "Ara" ve "WhatsApp" butonu olmalıdır.
• Her hizmet (ör. su kaçağı tespiti, tıkanıklık açma) ve her hizmet bölgesi (ilçe/mahalle) ayrı sayfa olmalıdır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Bölge sayfaları yaklaşımı

Bölge sayfaları kopya metinle değil, hizmet ve bölge bilgisinin birleşimiyle yazılır; aksi halde arama motoru bu sayfaları değerli bulmaz.

06Kahta'da transfer firması web sitesi

Kahta, Adıyaman iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 238 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Kahta'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; sanayi bölgelerine hizmet veren firmalar için transfer firması web sitesi içinde kurumsal müşteriye yönelik ayrı bir sayfa değerlendirilebilir.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Kahta'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Adıyaman genelinde Çelikhan, Sincik ve Samsat gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

07Site nasıl hazırlanır?

1. İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
7. Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• KVKK baştan tasarlanır.
• Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• rezervasyon
• araç filosu sayfası
• tıkla-ara ve WhatsApp butonu
• hizmet bölgesi sayfası
• tıkla-ara
• teklif formu
• acil hizmet
• önce/sonra galerisi
• harita
• yerel SEO
• Adıyaman
• Kahta