Nakliye ve taşıma yönetimi: olması gereken özellikler ve modüller (Dinar)

01Olmazsa olmaz özellikler

• sefer
• maliyet
• evrak

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Rota ve sevkiyat planı

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Adresli raf yapısı

Adresli raf yapısı için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.

Android el terminali uygulaması

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Seri/lot/SKT takibi

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Kullanıcı rolleri ve yetkiler

06Raporlar ve mobil kullanım

Raporlar ilk günden çok sayıda olmamalı; yöneticinin her hafta baktığı birkaç temel rapor kurulur, kullanıldıkça zenginleştirilir.

Arayüz mobil uyumlu tasarlanır; sahada veya yolda olan kullanıcılar tarayıcıdan aynı ekranlara erişir. Kamera, barkod veya çevrimdışı kullanım gerekiyorsa mobil uygulama değerlendirilir.

07Sektöre göre özellik önerileri

• Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.
• Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.
• Toptancılar: Bayi sipariş ekranı ve cari limit kontrolü tekrar siparişi hızlandırır.
• Üretim tesisleri: Nakliye ve taşıma yönetimi, üretim tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.

08Dinar için özellik planı

Dinar'ın PTT verisindeki 138 yerleşim kaydı 4 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Dinar'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Dinar'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Afyonkarahisar genelinde İhsaniye, Çay ve Emirdağ gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• sefer
• maliyet
• evrak
• sayım
• QR
• e-irsaliye
• rota
• SKT
• irsaliye
• Afyonkarahisar
• Dinar