Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Filo yönetimi ile neler yapılır?
Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
İhtiyaca göre nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip da aynı yol haritasına eklenebilir.
02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
Belge süreleri gerektiğinde
Belge süreleri, filo yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
04Patnos'ta filo yönetimi: çalışma düzeni
PTT kayıtlarında Patnos ilçesine bağlı 194 yerleşim bulunur: 65 mahalle ile 129 köy ve köy yerleşimi.
Patnos'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Ağrı genelinde Hamur, Ağrı Merkez ve Taşlıçay gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Patnos bölgesinden filo yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
05Çalışma adımları
- İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
- Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
- Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
- Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotÜrün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
06Rakamlarla örnek bir senaryo
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 28
- Araç
- 7
- Araç başı ortalama durak
- 4
- Durak başı 8 dk ile araç başı teslim süresi
- 0,5 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Nasıl çalışıyoruz?
Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.
- Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
- KVKK baştan tasarlanır.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Ağrı da bunlardan biri.
08Uzman desteği ne zaman şart olur?
Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Patnos'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Filo yönetimi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Filo yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Filo yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Filo yönetimi geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
Patnos'ta ilgili hizmetler
Ağrı içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- QR
- filo
- mal kabul
- Ağrı
- Patnos