Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Filo yönetimi ile neler yapılır?
Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:
- belge süreleri
- yakıt
- bakım takvimi
Bu projeler çoğu zaman nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip gibi işlerle birlikte ele alınır.
02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
Sayım farkları büyüdüğünde
Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Çubuk için uzaktan ve yerinde çalışma
Çubuk'un PTT verisindeki 85 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Çubuk'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için filo yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.
Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; filo yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Çubuk'taki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Ankara genelinde Ayaş, Mamak ve Evren gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Filo yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
05Proje nasıl ilerler?
- İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
- Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
- Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
- Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
- Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotÜrün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
06Rakamlarla örnek bir senaryo
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 123
- Araç
- 10
- Araç başı ortalama durak
- 12,3
- Durak başı 14 dk ile araç başı teslim süresi
- 2,9 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Nasıl çalışıyoruz?
Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.
- Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
- KVKK baştan tasarlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Ankara da bunlardan biri.
08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
Çubuk'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Filo yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Filo yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Filo yönetimi KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Filo yönetimi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
Çubuk'ta ilgili hizmetler
Ankara içindeki diğer ilçeler
Çubuk mahalle ve köylerinde filo yönetimi yaptırma
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- lot
- mal kabul
- irsaliye
- Ankara
- Çubuk