Kahramankazan'da nakliye ve taşıma yönetimi firması seçerken nelere bakılmalı?

01Nakliye ve taşıma yönetimi firması seçerken bakılacak ölçütler

İletişim düzeni

Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.

Bakım koşulları

Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.

Dokümantasyon

Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.

Test ortamı

Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.

Referans kontrol yöntemi

Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.

KVKK yaklaşımı

Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.

02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular

• Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
• Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
• Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
• Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
• Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
• Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.

04Kırmızı bayraklar

• Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
• Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
• Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
• Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
• Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan

05Ankara dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?

Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.

• Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
• Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
• Her aşamada test ortamında deneme
• Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma

06Kahramankazan'da nakliye ve taşıma yönetimi için çalışma biçimimiz

Kahramankazan'ın PTT verisindeki 49 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Ankara gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; nakliye ve taşıma yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Kahramankazan'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde nakliye ve taşıma yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir. Kahramankazan'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Ankara genelinde Etimesgut, Çankaya ve Kalecik gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

07Nasıl çalışıyoruz?

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Her değişiklik önce test ortamında denenir.
• Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

08Örnek hesap

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• sefer
• maliyet
• evrak
• sayım
• QR
• e-irsaliye
• FIFO/FEFO
• mal kabul
• rota
• Ankara
• Kahramankazan