Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Sincan, Ankara

Sincan'da filo yönetimi yaptırmak

Filo yönetimi, işletmenin bugün elle veya dağınık araçlarla yürüttüğü işi tek bir sisteme toplar. Sincan'da bu işi planlayanlar için önce ihtiyaç, sonra kapsam ve teklif gelir.

Kısa cevap

Filo yönetimi, işinize özgü kurallara göre analiz edilip aşamalı geliştirilir ve test ortamında onaylandıktan sonra yayına alınır. Öne çıkan başlıklar: bakım takvimi, yakıt ve belge süreleri. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.

01Filo yönetimi nedir, kimler için uygun?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:

  • yakıt
  • bakım takvimi
  • belge süreleri

Bu projeler çoğu zaman nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Belge süreleri gerektiğinde

Belge süreleri, filo yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Sayım farkları büyüdüğünde

Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.

03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyorKayıtsız çıkış/iadeBarkodlu hareket ve döngüsel sayım
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi

05Sincan için uzaktan ve yerinde çalışma

Sincan, Ankara iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 62 mahalleden oluşur. Bu kayıtlardan 5 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Sincan'da PTT verisine göre 5 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde filo yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Ankara gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; filo yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur. Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Sincan'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Ankara genelinde Elmadağ, Kalecik ve Ayaş gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; filo yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

06Çalışma adımları

  1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
  2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
  3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
  4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
  5. Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
  6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
  7. Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.

NotSayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.

07Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
31
Araç
10
Araç başı ortalama durak
3,1
Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
0,5 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

  • Her değişiklik önce test ortamında denenir.
  • Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
  • KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

  • Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
  • Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
  • Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
  • Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?

Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.

Kaynak kod bize mi ait olacak?

Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.

Ankara dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; İç Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?

Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.

Sincan'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • bakım takvimi
  • yakıt
  • belge süreleri
  • e-irsaliye
  • FIFO/FEFO
  • seri no
  • sevkiyat
  • raf adresi
  • rota
  • Ankara
  • Sincan
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.