01Geçiş senaryoları
Excel'den geçiş
Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.
Eski programdan geçiş
Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.
Başka firmanın yazılımından geçiş
Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.
02Veri aktarım adımları
- Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
- Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
- Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
- Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
- Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
- Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma
Notsektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler
- fire/kesim optimizasyonu
- müşteri sipariş tipi (seri / siparişe özel / proje).
- sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
04Paralel çalışma dönemi
Paralel dönemde kritik işlemler iki sistemde yapılır; bu, yeni sistemin doğru çalıştığını gerçek veriyle kanıtlar.
05Excel'den geçiş hesabı
Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri
- Excel dosyası × sayfa
- 13 × 4
- Toplam satır
- 30.000
- Alan (sütun) sayısı
- 22
- Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
- 172
- Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
- 600 satır
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
06Geçişte sık yapılan hatalar
- Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
- Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
- Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
- Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
- Alan adı ve hosting hesabını firma adına bırakmak
07Döşemealtı'nda geçiş planı
Döşemealtı'nın PTT verisindeki 35 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 3 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Döşemealtı'nda PTT verisine göre 3 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde otomotiv üretim takip programı için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Birden fazla ilçede ekibi veya şubesi olan işletmelerde otomotiv üretim takip programı için kullanıcı rolleri, şube bazlı görünürlük ve merkezi raporlar birlikte planlanır.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Döşemealtı'ndaki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı ildeki Muratpaşa, Gündoğmuş ve Antalya Aksu ilçeleri için de otomotiv üretim takip programı talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Otomotiv üretim takip programını planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
SSSSık sorulan sorular
Antalya dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Antalya de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Döşemealtı'nda yüz yüze görüşebilir miyiz?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Paralel çalışma ne kadar sürer?
Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.
Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Eski programdan veri alınamazsa ne olur?
Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.
Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?
Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.
Hazır sektör programı yerine neden özel yazılım?
Hazır programlar sektörün genel ihtiyacını karşılar; işletmeye özgü hesap, fire veya fason kuralları varsa özel yazılım ya da hazır programa özel modül daha uygun olur.
→İlgili sayfalar
Otomotiv Üretim Takip Programı hakkında diğer konular
- Otomotiv üretim takip programı yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Otomotiv üretim takip programı geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Otomotiv üretim takip programı teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otomotiv üretim takip programı fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Otomotiv üretim takip programı entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
Döşemealtı'nda ilgili hizmetler
Antalya içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- parça izlenebilirliği
- müşteri sevk programı
- kalite belgeleri
- formül
- reçete
- kesim optimizasyonu
- fire
- maliyet kartı
- birim dönüşümü
- Antalya
- Döşemealtı