Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Damal, Ardahan

Damal'da nakliye ve taşıma yönetimi yaptırmak

Damal'da nakliye ve taşıma yönetimini yaptırmak isteyen işletmeler için bu sayfada kapsamın nasıl belirlendiğini, projenin hangi adımlarla ilerlediğini ve Damal'ın konumuna göre çalışma düzenini anlattık.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi, işinize özgü kurallara göre analiz edilip aşamalı geliştirilir ve test ortamında onaylandıktan sonra yayına alınır. Öne çıkan başlıklar: sefer, maliyet ve evrak. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.

01Nakliye ve taşıma yönetimi nedir, kimler için uygun?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu nakliye ve taşıma yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:

  • maliyet
  • sefer
  • evrak

Bu projeler çoğu zaman sevkiyat planlama ve takip, filo yönetimi ve mal kabul otomasyonu gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda nakliye ve taşıma yönetimi yaptırılır?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Sevkiyatlar gecikip karıştığında

Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Damal için uzaktan ve yerinde çalışma

Damal'ın PTT verisindeki 19 yerleşim kaydı 2 farklı posta koduna dağılır.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Damal'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Ardahan genelinde Çıldır, Göle ve Hanak gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

05Çalışma adımları

  1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
  2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
  3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
  4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
  5. Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
  6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
  7. Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.

NotRaf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

06Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
165
Araç
6
Araç başı ortalama durak
27,5
Durak başı 14 dk ile araç başı teslim süresi
6,4 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

07Nasıl çalışıyoruz?

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

  • Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
  • KVKK baştan tasarlanır.
  • Her değişiklik önce test ortamında denenir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Ardahan da bunlardan biri.

08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Nakliye ve taşıma yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

  • Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
  • Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
  • Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
  • Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

Damal'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi için ilk adım nedir?

Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.

Nakliye ve taşıma yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?

Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Kaynak kod bize mi ait olacak?

Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.

Proje ne kadar sürer?

Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.

Ardahan dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Doğu Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • FIFO/FEFO
  • el terminali
  • sevkiyat
  • Ardahan
  • Damal
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.