01Hazır paketin uygun olduğu durumlar
- Süreçleriniz sektördeki genel uygulamayla aynıysa
- Kullanıcı sayısı az ve hızlı başlamak önemliyse
- Aylık lisans/abonelik modeli bütçeye uygunsa
- Özel entegrasyon ihtiyacı sınırlıysa
02Özel yazılımın uygun olduğu durumlar
- İşinize özgü kurallar sevkiyat planlama ve takip içinde birebir işlenmeliyse
- Birden fazla sistemle derin entegrasyon gerekiyorsa
- Kullanıcı ve veri hacmi büyüyecekse
- Kaynak kodun ve verinin tamamen sizde olması isteniyorsa
03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
04Aydın için çalışma düzeni
Aydın, Ege Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 09 olan bir ildir; PTT verisine göre 17 ilçe ve 674 mahalle ve köy kaydından oluşur. Aydın büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Aydın'da PTT verisine göre 3 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Aydın gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; sevkiyat planlama ve takip için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur. Aydın'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı bölgedeki Manisa, Muğla ve Afyonkarahisar illeri için de sevkiyat planlama ve takip projeleri aynı düzenle yürütülür.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; sevkiyat planlama ve takip için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
05Karşılaştırma
| Ölçüt | Hazır paket | Özel yazılım |
|---|---|---|
| Başlangıç hızı | Hızlı | Analiz ve geliştirme gerektirir |
| Lisans | Kullanıcı/abonelik bazlı | Genellikle lisans yok; barındırma ve bakım var |
| Sahiplik | Ürün sağlayıcıda | Kaynak kod ve veri işletmede (sözleşmeyle) |
| Ölçek | Paketin sınırları içinde | Mimariye bağlı, büyütülebilir |
| İş akışına uyum | Paketin sunduğu kadar | Birebir |
06Hibrit yol: hazır + özel modül
Örneğin mevcut muhasebe programınızı değiştirmeden sevkiyat planlama ve takip için gereken özel ekranlar ayrı geliştirilip entegrasyonla bağlanabilir.
07Karar soruları
- Bugünkü süreçte hazır programların karşılamadığı adım hangisi?
- Kaç kullanıcı, kaç şube olacak; üç yıl içinde ne değişir?
- Hangi sistemlerle veri alışverişi şart?
- Kaynak kod ve veri sahipliği sizin için ne kadar önemli?
- Toplam maliyeti (lisans, bakım, geliştirme) birkaç yıllık düşündünüz mü?
SSSSık sorulan sorular
Hazır programdan özel yazılıma sonradan geçilebilir mi?
Evet. Veriler eşleştirilip aktarılır; kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir.
Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Aydın dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Toplam maliyet nasıl karşılaştırılır?
Lisans, uyarlama, entegrasyon ve bakım giderlerinin birkaç yıllık toplamı karşılaştırılır.
Özel yazılım her zaman daha mı pahalıdır?
Başlangıç maliyeti genellikle daha yüksektir; ancak kullanıcı başı lisanslar ve uyarlama ihtiyacı birkaç yıl içinde toplamı değiştirebilir. Karşılaştırmayı toplam maliyet üzerinden yapmak gerekir.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Aydın'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Sevkiyat Planlama ve Takip hakkında diğer konular
- Sevkiyat planlama ve takip bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Sevkiyat planlama ve takip güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Sevkiyat planlama ve takip KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Sevkiyat planlama ve takip teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Sevkiyat planlama ve takip geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
Aydın'da ilgili hizmetler
Ege Bölgesi'ndeki diğer iller
- Kütahya'da sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
- Muğla için sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
- Afyonkarahisar için sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
- Uşak için sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
- Manisa için sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
Aydın ilçelerinde sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?
Bu sayfada geçen kavramlar
- yükleme listesi
- araç atama
- teslim teyidi
- sayım
- filo
- SKT
- barkod
- e-irsaliye
- rota
- irsaliye
- Aydın