Ürün iadelerinin kabul, kontrol ve stok/finans etkisi.
01İade ve tersine lojistik nedir, kimler için uygun?
İade ve tersine lojistik projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:
- kalite kontrol
- yeniden stok
- iade nedeni
Bu projeler çoğu zaman konsinye stok takibi, HKS (Hal Kayıt Sistemi) entegrasyonu ve soğuk zincir izleme gibi işlerle birlikte ele alınır.
02Hangi durumlarda iade ve tersine lojistik yaptırılır?
Yeniden stok gerektiğinde
Yeniden stok, iade ve tersine lojistik projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
Sevkiyatlar gecikip karıştığında
Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.
Birden fazla depo veya şube olduğunda
Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.
03İade ve tersine lojistik planlarken bilinmesi gerekenler
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
04Dursunbey için uzaktan ve yerinde çalışma
PTT kayıtlarında Dursunbey ilçesine bağlı 110 yerleşim bulunur. Balıkesir gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; iade ve tersine lojistik için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Dursunbey'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Balıkesir genelinde İvrindi, Savaştepe ve Havran gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
İade ve tersine lojistiği planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
05İlk görüşmeden yayına
- İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
- Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
- Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
- Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
- Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotSayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
06Örnek planlama hesabı
Örnek: barkodlu stok sayım süresi
- Kalem sayısı
- 12.200
- Kişi başı saatlik okuma
- 420
- Sayıcı
- 5
- Sayım süresi
- yaklaşık 5,8 saat
- Barkodsuz elle sayım
- Kayıt ve kontrol adımları bu süreyi uzatır
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Çalışma düzenimiz
Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
- KVKK baştan tasarlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
İade ve tersine lojistik işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
- Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
İade ve tersine lojistik için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve iade nedeni gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Sadece Balıkesir için mi çalışıyorsunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Marmara Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
İade ve tersine lojistik hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Dursunbey'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
→İlgili sayfalar
İade ve Tersine Lojistik hakkında diğer konular
- İade ve tersine lojistik entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- İade ve tersine lojistik KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- İade ve tersine lojistik güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- İade ve tersine lojistik fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- İade ve tersine lojistik: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
Dursunbey'de ilgili hizmetler
Balıkesir içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- iade nedeni
- kalite kontrol
- yeniden stok
- el terminali
- e-irsaliye
- filo
- FIFO/FEFO
- irsaliye
- mal kabul
- rota
- Balıkesir
- Dursunbey