Balıkesir'de mal kabul otomasyonu yaptırmak

01Mal kabul otomasyonu nedir, kimler için uygun?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu mal kabul otomasyonu projesinde şu başlıklar konuşulur:

• etiket
• irsaliye eşleştirme
• fark kaydı

İhtiyaca göre satın alma yönetimi, sevkiyat planlama ve takip ve tedarikçi yönetimi da aynı yol haritasına eklenebilir.

02Hangi durumlarda mal kabul otomasyonu yaptırılır?

Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında

Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.

Fark kaydı gerektiğinde

Fark kaydı, mal kabul otomasyonu projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

03Mal kabul otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
• Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Balıkesir için uzaktan ve yerinde çalışma

Balıkesir, Marmara Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 10 olan bir ildir; PTT verisine göre 20 ilçe ve 1.135 mahalle ve köy kaydından oluşur. Balıkesir büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Balıkesir'de PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için mal kabul otomasyonu çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Balıkesir gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; mal kabul otomasyonu için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur. Balıkesir'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı bölgedeki Bilecik, Bursa ve İstanbul illeri için de mal kabul otomasyonu projeleri aynı düzenle yürütülür.

06Proje nasıl ilerler?

1. İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
2. Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
4. Tasarım ve prototip: Temel ekranlar çizilir; kullanıcıların geri bildirimiyle akış sadeleştirilir.
5. Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.

07Örnek kapsam hesabı

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
• KVKK baştan tasarlanır.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Balıkesir de bunlardan biri.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Mal kabul otomasyonu işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
• Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• irsaliye eşleştirme
• fark kaydı
• etiket
• SKT
• sevkiyat
• filo
• sayım
• seri no
• rota
• Balıkesir