Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.
01Araç bakım takibi maliyetini belirleyen kalemler
- süreç adımı ve kural sayısı
- belge, PDF ve rapor çıktıları
- mobil uygulama ihtiyacı
- cihaz ve dış sistem entegrasyonları
- kullanıcı rolleri ve onay seviyeleri
- Seçilen özellikler: bakım takvimi ve muayene/sigorta uyarısı gibi detaylar
Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.
02Ücretlendirme modelleri
Aşamalı (modül modül)
İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.
Bakım ve destek anlaşması
Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.
Sabit kapsam
Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.
03Araç bakım takibi planlarken bilinmesi gerekenler
- mevzuat (İş Kanunu, KVKK, e-imza)
- raporlama.
- kullanıcı rolleri
04Araç bakım takibi hangi ihtiyaca cevap verir?
Saha veya şube ile merkez kopuk çalıştığında
Formlar, raporlar ve onaylar mobilden girilir; merkez anında görür.
Muayene/sigorta uyarısı gerektiğinde
Muayene/sigorta uyarısı, araç bakım takibi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
05Bütçe planlama tablosu
| Yaklaşım | Kapsam | Teknoloji | Ölçek |
|---|---|---|---|
| Ekonomik başlangıç | Temel bakım takvimi ve muayene/sigorta uyarısı; hazır bileşenler ağırlıkta | Hazır altyapı veya hafif özel geliştirme | Tek ekip/şube, büyümeye açık |
| Dengeli | Ana iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlar | Özel geliştirme + hazır servisler | Birkaç rol ve şube |
| Kapsamlı | Özel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlama | Ölçeklenebilir mimari, test otomasyonu | Çok şube, yoğun kullanım |
06Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
- KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
- Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
- Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
- Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
- Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
07Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler
- sunucu veya bulut kullanımı
- SMS, e-posta ve API kullanım ücretleri
- harita ve bildirim servisleri
- App Store ve Google Play geliştirici hesapları
- üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları
Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.
08Manyas'ta teklif almak
PTT kayıtlarında Manyas ilçesine bağlı 50 yerleşim bulunur. Büyükşehirlerde merkez ve şube yapısıyla çalışan işletmeler için araç bakım takibi tasarımında merkez-şube yetki yapısı ve birleşik raporlama öne çıkar.
Manyas'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Balıkesir genelinde Susurluk, Balıkesir Gönen ve Havran gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; araç bakım takibi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
09Örnek kapsam hesabı
Örnek: otomasyonla kazanılan süre
- Günlük tekrarlanan iş
- 231
- İş başına süre
- 8 dk
- Aylık süre (22 iş günü)
- 677,6 saat
- Otomasyon sonrası doğrulama payı (%19)
- 128,7 saat
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Puantaj yazılımı bordro programının yerine geçer mi?
Hayır; puantaj ve devam verisini hesaplayıp bordro programına aktarır. Bordro ve resmî bildirimler mevcut programınızda ve mali müşavirinizde kalır.
Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?
İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.
Sadece Balıkesir için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Manyas'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
Neden teklifler arasında büyük fark var?
Kapsama dahil modüller, entegrasyonlar, test ve bakım koşulları tekliflerde farklı yazılabilir. Kalem kalem karşılaştırmak farkın nedenini gösterir.
Teklif ne kadar süre geçerli olur?
Teklifin geçerlilik süresi teklifte ayrıca yazılır; kapsam değişirse teklif güncellenir.
Araç bakım takibi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Muayene/sigorta uyarısı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Araç bakım takibi maliyetini en çok ne etkiler?
Çoğu projede en büyük farkı entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; süreç adımı ve kural sayısı de toplamı doğrudan etkiler.
→İlgili sayfalar
Araç Bakım Takibi hakkında diğer konular
- Araç bakım takibi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Araç bakım takibi geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Araç bakım takibi yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Araç bakım takibi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Araç bakım takibi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
Manyas'ta ilgili hizmetler
Balıkesir içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- muayene/sigorta uyarısı
- hakediş
- İK
- zimmet
- garanti
- franchise
- laboratuvar
- ATS
- Balıkesir
- Manyas