Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Olmazsa olmaz özellikler
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
02İhtiyaca göre eklenen modüller
Barkod ve QR etiketleme
Barkod ve QR etiketleme için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Android el terminali uygulaması
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Adresli raf yapısı
Adresli raf yapısı için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Rota ve sevkiyat planı
Rota ve sevkiyat planı, ihtiyaç netleştiğinde filo yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
05Kullanıcı rolleri ve yetkiler
| Rol | Görebilir | Yapabilir |
|---|---|---|
| Yönetici | Tüm kayıtlar ve raporlar | Kullanıcı ve ayar yönetimi |
| Çalışan | Kendi işleri ve atananlar | Kayıt girişi ve güncelleme |
| Müşteri / bayi | Kendi kayıtları | Talep ve sipariş |
06Raporlar ve mobil kullanım
Raporlar ilk günden çok sayıda olmamalı; yöneticinin her hafta baktığı birkaç temel rapor kurulur, kullanıldıkça zenginleştirilir.
Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.
07Sektöre göre özellik önerileri
- Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.
- Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.
- Çok şubeli perakendeciler: Şube stoğu ve transfer fişleri, mağazalar arası dengeyi sağlar.
- E-ticaret depoları: Sipariş toplama ve paketleme adımlarının okutulması yanlış gönderiyi azaltır.
08Manyas için özellik planı
PTT kayıtlarında Manyas ilçesine bağlı 50 yerleşim bulunur. Balıkesir gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; filo yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Manyas'taki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Karesi, Burhaniye ve Gömeç ilçeleri için de filo yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Filo yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
SSSSık sorulan sorular
Balıkesir dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Balıkesir de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Özellik listesini nasıl hazırlamalıyım?
Bugün nasıl çalıştığınızı, en çok zaman alan işi ve olmazsa iş yapılamayacak adımları yazmanız yeterli; teknik listeyi analizde birlikte çıkarırız.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Manyas'ta bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?
Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.
Hangi özellik ilk sürümde olmalı?
Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
Manyas'ta ilgili hizmetler
Balıkesir içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- barkod
- el terminali
- sevkiyat
- Balıkesir
- Manyas