Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Susurluk, Balıkesir

Susurluk'ta sevkiyat planlama ve takip geliştirme süreci

Bir sevkiyat planlama ve takip projesinin sağlıklı ilerlemesi, adımların baştan belli olmasına bağlıdır. Susurluk'ta süreci uzaktan nasıl yürüttüğümüzü ve her aşamanın çıktısını bu sayfada bulabilirsiniz.

Kısa cevap

Sevkiyat planlama ve takip süreci ilk görüşme, analiz, yazılı kapsam, tasarım, aşamalı geliştirme ve test, yayın ve bakım adımlarından oluşur; her aşama test ortamında onaylanır. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Aşamalar

1. İlk görüşme

Telefon veya WhatsApp üzerinden kısa bir ön görüşme yapılır.

2. Analiz

Mevcut Excel veya program örnekleri üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.

3. Kapsam ve teklif

Analiz çıktısına göre aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır.

4. Tasarım

Tıklanabilir prototip ile kullanıcı yolculuğu denenir.

5. Geliştirme ve test

Geliştirme aşama aşama ilerler; her aşama test ortamında denenir.

6. Yayın ve eğitim

Veri aktarımı, yayın ve kullanıcı eğitimi yapılır.

7. Bakım

İzleme, güncelleme ve yeni ihtiyaçlar bakım planıyla sürer.

02Süreyi etkileyen etkenler

  • mobil uygulamalarda mağaza incelemeleri
  • modül ve ekran sayısı
  • entegrasyonlara erişim ve test imkânı
  • içerik ve veri hazırlığının hızı
  • e-belge ve entegratör başvuruları

Süre bir taahhüt olarak değil, analizden sonra paylaşılan aşamalı planla belirlenir.

03Sizden istenecekler

  • kullanıcı sayısı ve rolleri
  • beğendiğiniz örnek siteler veya uygulamalar
  • bağlanacak sistemler ve erişim bilgileri
  • mevcut sürecin kısa bir anlatımı
  • alan adı ve hosting erişimi

04Test ve kabul

Her aşama test ortamında paylaşılır; kabul kriterleri kapsamda yazılı olduğu için neyin tamamlandığı tartışmasız görülür.

  • Kritik akışların uçtan uca denenmesi
  • Yetki ve rol kontrolleri
  • Mobil ve farklı tarayıcı kontrolü
  • Veri aktarımının örneklemle doğrulanması

05Yayın ve eğitim

Yayın planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir ve kullanıcılardan gelen sorular hızlıca yanıtlanır.

NotEl terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.

06Susurluk'ta süreç nasıl yürür?

PTT kayıtlarında Susurluk ilçesine bağlı 54 yerleşim bulunur. Balıkesir gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; sevkiyat planlama ve takip için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Susurluk'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Balıkesir genelinde Burhaniye, Sındırgı ve Balya gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Susurluk bölgesinden sevkiyat planlama ve takip için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

07Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
160
Araç
3
Araç başı ortalama durak
53,3
Durak başı 8 dk ile araç başı teslim süresi
7,1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Süreç boyunca nasıl bilgi alırım?

Düzenli kısa toplantılar, ortak proje panosu ve test ortamındaki çalışan sürüm üzerinden her aşamayı izleyebilirsiniz.

Susurluk'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Kapsam süreç içinde değişirse ne olur?

Değişiklik talebi yazılı olarak değerlendirilir; etkisi (süre ve maliyet) paylaşılır ve onayla plana eklenir.

Sadece Balıkesir için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Balıkesir de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Analiz neden gerekli?

Analiz, kapsamın yazılı ve ölçülebilir olmasını sağlar; teklif, plan ve kabul kriterleri bu çıktıya dayanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • el terminali
  • e-irsaliye
  • sevkiyat
  • Balıkesir
  • Susurluk
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.