Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Bartın

Dağıtım ve rota planlama: olması gereken özellikler ve modüller (Bartın)

Bartın'da dağıtım ve rota planlama planlayan işletmelerin en çok sorduğu konu, hangi modüllerin gerçekten gerekli olduğudur. Aşağıda özellikleri önem sırasına göre ele aldık.

Kısa cevap

Dağıtım ve rota planlama için olmazsa olmaz özellikler: rota optimizasyonu ve zaman pencereleri. Diğer modüller ihtiyaca göre sonraki sürümlere eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.

01Olmazsa olmaz özellikler

  • rota optimizasyonu
  • zaman pencereleri

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Android el terminali uygulaması

Android el terminali uygulaması, ihtiyaç netleştiğinde dağıtım ve rota planlama içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Adresli raf yapısı

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Çoklu depo ve transfer

Çoklu depo ve transfer, ihtiyaç netleştiğinde dağıtım ve rota planlama içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Seri/lot/SKT takibi

Seri/lot/SKT takibi, ihtiyaç netleştiğinde dağıtım ve rota planlama içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

03Dağıtım ve rota planlama planlarken bilinmesi gerekenler

  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Kullanıcı rolleri ve yetkiler

Örnek rol yapısıdır; gerçek roller analizde işletmeye göre belirlenir.
RolGörebilirYapabilir
YöneticiTüm kayıtlar ve raporlarKullanıcı ve ayar yönetimi
ÇalışanKendi işleri ve atananlarKayıt girişi ve güncelleme
Müşteri / bayiKendi kayıtlarıTalep ve sipariş

05Raporlar ve mobil kullanım

Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.

Arayüz mobil uyumlu tasarlanır; sahada veya yolda olan kullanıcılar tarayıcıdan aynı ekranlara erişir. Kamera, barkod veya çevrimdışı kullanım gerekiyorsa mobil uygulama değerlendirilir.

06Sektöre göre özellik önerileri

  • Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.
  • Çok şubeli perakendeciler: Şube stoğu ve transfer fişleri, mağazalar arası dengeyi sağlar.
  • Üretim tesisleri: Dağıtım ve rota planlama, üretim tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.
  • Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.

07Bartın için özellik planı

PTT kayıtlarına göre Bartın genelinde 4 ilçe ve 954 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Karadeniz Bölgesi'ndedir. Denize kıyısı olan illerdendir. Bartın'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için dağıtım ve rota planlama çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Bartın'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Karadeniz Bölgesi'ndeki Amasya, Samsun ve Artvin gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

Dağıtım ve rota planlamayı planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

SSSSık sorulan sorular

Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Sadece Bartın için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Bartın de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Hangi özellik ilk sürümde olmalı?

Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.

Bartın'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?

Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.

Özellik listesini nasıl hazırlamalıyım?

Bugün nasıl çalıştığınızı, en çok zaman alan işi ve olmazsa iş yapılamayacak adımları yazmanız yeterli; teknik listeyi analizde birlikte çıkarırız.

Kullanıcı rolleri nasıl belirlenir?

Kimin neyi göreceği, kimin neyi onaylayacağı mevcut iş akışından çıkarılır ve bir yetki matrisiyle belgelenir.

Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • rota optimizasyonu
  • zaman pencereleri
  • lot
  • irsaliye
  • sayım
  • el terminali
  • barkod
  • e-irsaliye
  • mal kabul
  • Bartın
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.