Bayburt'ta otomotiv üretim takip programı yaptırmak

01Otomotiv üretim takip programı ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu otomotiv üretim takip programı projesinde şu başlıklar konuşulur:

• iş emri ve üretim takibi
• parça izlenebilirliği
• kalite belgeleri
• maliyet raporu
• müşteri sevk programı

İhtiyaca göre elektronik üretim takip sistemi, mermer üretim takip programı ve makine imalat takip programı da aynı yol haritasına eklenebilir.

02Hangi durumlarda otomotiv üretim takip programı yaptırılır?

Parça izlenebilirliği gerektiğinde

Parça izlenebilirliği, otomotiv üretim takip programı projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Müşteri izlenebilirlik istediğinde

Parti, lot veya seri bilgisi üretim adımlarıyla birlikte kaydedilir.

Teklif hesabı uzun sürdüğünde

Malzeme, işçilik ve makine süresi kurallara bağlanır; teklif aynı verilerle tutarlı hazırlanır.

03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler

• fire/kesim optimizasyonu
• sektöre özgü izlenebilirlik veya mevzuat
• sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri

04Bayburt'ta otomotiv üretim takip programı: çalışma düzeni

Bayburt, Karadeniz Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 69 olan bir ildir; PTT verisine göre 3 ilçe ve 229 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bayburt'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için otomotiv üretim takip programı çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Bayburt'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı bölgedeki Bartın, Trabzon ve Bolu illeri için de otomotiv üretim takip programı projeleri aynı düzenle yürütülür.

05Proje nasıl ilerler?

1. İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
2. Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
5. Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.

06Rakamlarla örnek bir senaryo

07Ekip ve çalışma biçimimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• Her değişiklik önce test ortamında denenir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Bayburt da bunlardan biri.

08Uzman desteği ne zaman şart olur?

Otomotiv üretim takip programı işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Kesim fireleri yüksek: kesim planı elle yapılıyor ve fire kayıt altına alınmıyor.
• Sipariş hangi aşamada bilinmiyor: operasyon geçişleri kayıt altında değil.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• parça izlenebilirliği
• müşteri sevk programı
• kalite belgeleri
• formül
• reçete
• kesim optimizasyonu
• SKT
• maliyet kartı
• Bayburt