Sevkiyat Planlama ve Takip KOBİ'ler İçin

Yükleme, araç ve teslimat planlaması.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.

yükleme listesi
araç atama
teslim teyidi

02Aşamalı yol haritası

İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
İkinci modül: rapor veya entegrasyon
Mobil erişim ve bildirimler
Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler

Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Bütçeyi koruyan tercihler

İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek

05Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

06Adaklı'da KOBİ'lerle çalışma düzeni

Adaklı'nın PTT verisindeki 90 yerleşim kaydı 2 farklı posta koduna dağılır.

Adaklı'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Bingöl genelinde Solhan, Karlıova ve Bingöl Merkez gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; sevkiyat planlama ve takip için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen ara WhatsApp Teklif formu

07Planlama notları

Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

08Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası: 50
Araç: 11
Araç başı ortalama durak: 4,5
Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi: 1,1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Bingöl dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Doğu Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Adaklı'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Sevkiyat planlama ve takip için destek programları var mı?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Küçük bir işletme için sevkiyat planlama ve takip gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

→İlgili sayfalar

Sevkiyat Planlama ve Takip hakkında diğer konular

Adaklı'da ilgili hizmetler

Bingöl içindeki diğer ilçeler

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

yükleme listesi
araç atama
teslim teyidi
sayım
filo
SKT
el terminali
lot
irsaliye
rota
Bingöl
Adaklı

Adaklı'daki KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip