Gerede'de araç bakım takibi yaptırmak

01Araç bakım takibi nedir, kimler için uygun?

Araç bakım takibi projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:

• bakım takvimi
• muayene/sigorta uyarısı

Bu projeler çoğu zaman şantiye ve hakediş yönetimi, tarım ve tarla yönetimi ve proje maliyet ve kârlılık takibi gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda araç bakım takibi yaptırılır?

Mevzuata bağlı kayıtlar tutulması gerektiğinde

Kayıtlar genel kurallara uygun tutulur; resmî hesap ve bildirim sistemlerinin yerine geçmez, onları besler.

Muayene/sigorta uyarısı gerektiğinde

Muayene/sigorta uyarısı, araç bakım takibi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Evrak ve belgeler kaybolduğunda

Belgeler yetkiye göre arşivlenir, aranabilir ve sürümüyle saklanır.

03Araç bakım takibi planlarken bilinmesi gerekenler

• kullanıcı rolleri
• raporlama.
• mevcut süreç ve evrak örnekleri

04Sık karşılaşılan durumlar

05Gerede'de araç bakım takibi: çalışma düzeni

Gerede, Bolu iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 292 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Gerede'de PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; üretim ve tedarik zinciriyle çalışan işletmelerde araç bakım takibi için B2B süreçler ve mevcut programlarla entegrasyon ayrıca konuşulur.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Gerede'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Bolu Merkez, Seben ve Dörtdivan ilçeleri için de araç bakım takibi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

06Çalışma adımları

1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.

07Rakamlarla örnek bir senaryo

08Nasıl çalışıyoruz?

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

• KVKK baştan tasarlanır.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• Her değişiklik önce test ortamında denenir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Bolu da bunlardan biri.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Araç bakım takibi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Hesaplamalar kişiden kişiye değişiyor: kurallar yazılı değil, Excel formülleri farklı.
• Belgeler bulunamıyor: evrak klasörlerde ve e-postalarda dağınık.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• bakım takvimi
• muayene/sigorta uyarısı
• hakediş
• İK
• zimmet
• saha servis
• prim
• puantaj
• Bolu
• Gerede