Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Bucak, Burdur

Bucak'taki KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip

Küçük işletmelerde bütçe ve zaman sınırlıdır; bu yüzden sevkiyat planlama ve takip projesi aşamalara bölünür. Bu sayfada KOBİ'lere özel yol haritasını ve bütçeyi koruyan tercihleri anlattık.

Kısa cevap

KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlar; diğer modüller kullanıldıkça aşamalı eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Yükleme, araç ve teslimat planlaması.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.

  • yükleme listesi
  • teslim teyidi
  • araç atama

02Aşamalı yol haritası

  1. İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
  2. Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
  3. İkinci modül: rapor veya entegrasyon
  4. Mobil erişim ve bildirimler
  5. Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler

  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Sevkiyat planlama ve takip hangi ihtiyaca cevap verir?

Sevkiyatlar gecikip karıştığında

Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

05Bütçeyi koruyan tercihler

  • Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
  • İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
  • Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
  • Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek

06Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

07Bucak'ta KOBİ'lerle çalışma düzeni

Bucak, Burdur iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 108 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Bucak'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Bucak'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Ağlasun, Karamanlı ve Tefenni ilçeleri için de sevkiyat planlama ve takip talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; sevkiyat planlama ve takip için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

08Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
57
Araç
6
Araç başı ortalama durak
9,5
Durak başı 9 dk ile araç başı teslim süresi
1,4 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Sevkiyat planlama ve takip için destek programları var mı?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Küçük bir işletme için sevkiyat planlama ve takip gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Burdur dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Akdeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Bucak'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • sevkiyat
  • el terminali
  • seri no
  • e-irsaliye
  • Burdur
  • Bucak
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.