Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · İznik, Bursa

İznik'te sevkiyat planlama ve takip fiyatları neye göre belirlenir?

"Sevkiyat planlama ve takip ne kadar tutar?" sorusunun cevabı kapsam netleşmeden verilemez; ancak maliyeti hangi kalemlerin oluşturduğunu bilmek, İznik'te alacağınız teklifleri doğru okumanızı sağlar.

Kısa cevap

Sevkiyat planlama ve takip maliyeti sabit bir liste fiyatı değildir; lot/seri ihtiyacı, el terminali/etiket yazıcı donanımı ve ERP/muhasebe entegrasyonu teklifin ana kalemleridir. Kapsam kısa bir analiz görüşmesiyle netleşir ve teklif yazılı verilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.

01Sevkiyat planlama ve takip maliyetini belirleyen kalemler

  • depo/şube sayısı
  • ürün kalemi
  • ERP/muhasebe entegrasyonu
  • lot/seri ihtiyacı
  • el terminali/etiket yazıcı donanımı
  • Seçilen özellikler: teslim teyidi ve yükleme listesi gibi detaylar

Bütçeyi dengelemenin en etkili yolu ilk sürümü en kritik işe odaklamak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmaktır.

02Ücretlendirme modelleri

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

03Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Miadı geçen ürün çıkıyorSKT takibi yokFEFO ve uyarı
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyorKayıtsız çıkış/iadeBarkodlu hareket ve döngüsel sayım

04Bütçe planlama tablosu

Tablo yaklaşımları karşılaştırır; tutar içermez. Teklif analizden sonra yazılı verilir.
YaklaşımKapsamTeknolojiÖlçek
Ekonomik başlangıçTemel araç atama ve teslim teyidi; hazır bileşenler ağırlıktaHazır altyapı veya hafif özel geliştirmeTek ekip/şube, büyümeye açık
DengeliAna iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlarÖzel geliştirme + hazır servislerBirkaç rol ve şube
KapsamlıÖzel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlamaÖlçeklenebilir mimari, test otomasyonuÇok şube, yoğun kullanım

05Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

  • Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
  • Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
  • Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
  • Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
  • Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
  • Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?

06Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

  • alan adı yenileme
  • e-belge entegratörü hizmet bedeli
  • App Store ve Google Play geliştirici hesapları
  • SMS, e-posta ve API kullanım ücretleri
  • üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

07İznik'te teklif almak

İznik'in PTT verisindeki 46 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bursa gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; sevkiyat planlama ve takip için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; İznik'teki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Bursa genelinde Keles, Nilüfer ve Orhaneli gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Sevkiyat planlama ve takibi planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

08Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
173
Araç
5
Araç başı ortalama durak
34,6
Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi
8,7 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Neden teklifler arasında büyük fark var?

Kapsama dahil modüller, entegrasyonlar, test ve bakım koşulları tekliflerde farklı yazılabilir. Kalem kalem karşılaştırmak farkın nedenini gösterir.

Bursa dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Bursa de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

İznik'te yüz yüze görüşebilir miyiz?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Ödeme planı nasıl olur?

Ödemenin teslim aşamalarına bağlanmasını öneririz; her aşama test ortamında onaylandıktan sonra bir sonrakine geçilir.

Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?

İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • sevkiyat
  • QR
  • lot
  • Bursa
  • İznik
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.