Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.
01Olmazsa olmaz özellikler
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
02İhtiyaca göre eklenen modüller
Adresli raf yapısı
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Android el terminali uygulaması
Android el terminali uygulaması, ihtiyaç netleştiğinde dağıtım ve rota planlama içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.
Çoklu depo ve transfer
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Barkod ve QR etiketleme
Barkod ve QR etiketleme için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
03Dağıtım ve rota planlama planlarken bilinmesi gerekenler
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
05Kullanıcı rolleri ve yetkiler
| Rol | Görebilir | Yapabilir |
|---|---|---|
| Yönetici | Tüm birimler | Onay ve yetki |
| Birim sorumlusu | Kendi birimi | Onay, atama, rapor |
| Kullanıcı | Kendi kayıtları | Giriş ve takip |
| Denetçi | Salt okunur raporlar | Dışa aktarım |
06Raporlar ve mobil kullanım
Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.
Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.
07Sektöre göre özellik önerileri
- E-ticaret depoları: Sipariş toplama ve paketleme adımlarının okutulması yanlış gönderiyi azaltır.
- Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.
- Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.
- Toptancılar: Bayi sipariş ekranı ve cari limit kontrolü tekrar siparişi hızlandırır.
08Nilüfer için özellik planı
Nilüfer, Bursa iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 70 mahalleden oluşur. Bu kayıtlardan 6 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Nilüfer'de PTT verisine göre 6 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde dağıtım ve rota planlama için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Bursa gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; dağıtım ve rota planlama için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur. Nilüfer'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Bursa genelinde Bursa Yenişehir, Gürsu ve Gemlik gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; dağıtım ve rota planlama için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
SSSSık sorulan sorular
Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Bursa dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Marmara Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
Nilüfer'den yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?
Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Hangi özellik ilk sürümde olmalı?
Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.
Kullanıcı rolleri nasıl belirlenir?
Kimin neyi göreceği, kimin neyi onaylayacağı mevcut iş akışından çıkarılır ve bir yetki matrisiyle belgelenir.
→İlgili sayfalar
Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular
- Dağıtım ve rota planlama geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Dağıtım ve rota planlama: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Dağıtım ve rota planlama entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Dağıtım ve rota planlama geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Dağıtım ve rota planlama fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
Nilüfer'de ilgili hizmetler
Bursa içindeki diğer ilçeler
- Karacabey'de dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Gürsu'da dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- İnegöl için dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Bursa Yenişehir'de dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Gemlik'te dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
Bu sayfada geçen kavramlar
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
- lot
- irsaliye
- sayım
- e-irsaliye
- QR
- barkod
- filo
- Bursa
- Nilüfer