Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Biga, Çanakkale

Biga'da sevkiyat planlama ve takip fiyatları neye göre belirlenir?

Aynı adı taşıyan iki sevkiyat planlama ve takip teklifi arasında büyük fark olabilir. Fark çoğunlukla modül sayısı, entegrasyonlar ve bakımın teklife dahil olup olmamasından doğar.

Kısa cevap

Sevkiyat planlama ve takip maliyeti sabit bir liste fiyatı değildir; el terminali/etiket yazıcı donanımı, ürün kalemi ve ERP/muhasebe entegrasyonu teklifin ana kalemleridir. Kapsam kısa bir analiz görüşmesiyle netleşir ve teklif yazılı verilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.

01Sevkiyat planlama ve takip maliyetini belirleyen kalemler

  • depo/şube sayısı
  • ürün kalemi
  • e-irsaliye
  • lot/seri ihtiyacı
  • el terminali/etiket yazıcı donanımı
  • Seçilen özellikler: teslim teyidi ve yükleme listesi gibi detaylar

Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.

02Ücretlendirme modelleri

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler

  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Miadı geçen ürün çıkıyorSKT takibi yokFEFO ve uyarı
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı

05Sevkiyat planlama ve takip hangi ihtiyaca cevap verir?

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

Araç atama gerektiğinde

Araç atama, sevkiyat planlama ve takip projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

06Bütçe planlama tablosu

Tablo yaklaşımları karşılaştırır; tutar içermez. Teklif analizden sonra yazılı verilir.
YaklaşımKapsamTeknolojiÖlçek
Ekonomik başlangıçTemel yükleme listesi ve araç atama; hazır bileşenler ağırlıktaHazır altyapı veya hafif özel geliştirmeTek ekip/şube, büyümeye açık
DengeliAna iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlarModüler mimariBirkaç rol ve şube
KapsamlıÖzel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlamaÖlçeklenebilir mimari, test otomasyonuÇok şube, yoğun kullanım

07Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

  • Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
  • Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
  • Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
  • Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
  • Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
  • KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?

08Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

  • harita ve bildirim servisleri
  • App Store ve Google Play geliştirici hesapları
  • üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları
  • alan adı yenileme
  • e-belge entegratörü hizmet bedeli

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

09Biga'da teklif almak

Biga'nın PTT verisindeki 136 yerleşim kaydı 4 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Biga'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Biga'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Çanakkale genelinde Çanakkale Yenice, Bozcaada ve Eceabat gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; sevkiyat planlama ve takip için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

10Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
190
Araç
8
Araç başı ortalama durak
23,8
Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
4 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Neden teklifler arasında büyük fark var?

Kapsama dahil modüller, entegrasyonlar, test ve bakım koşulları tekliflerde farklı yazılabilir. Kalem kalem karşılaştırmak farkın nedenini gösterir.

Sevkiyat planlama ve takip fiyatı telefonda öğrenilebilir mi?

Kısa bir görüşmeyle kabaca bir çerçeve çizilebilir; kesin fiyat kapsam netleşince yazılı teklifle verilir.

Çanakkale dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?

İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.

Biga'da yüz yüze görüşebilir miyiz?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Ödeme planı nasıl olur?

Ödemenin teslim aşamalarına bağlanmasını öneririz; her aşama test ortamında onaylandıktan sonra bir sonrakine geçilir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • seri no
  • rota
  • e-irsaliye
  • FIFO/FEFO
  • Çanakkale
  • Biga
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.