Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Çan, Çanakkale

Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destek (Çan)

Nakliye ve taşıma yönetimi yayına alındıktan sonra iş bitmez; güncellemeler, yeni ihtiyaçlar ve küçük hatalar düzenli bakım gerektirir. Bu sayfada bakımın kapsamını ve bakım yapılmadığında ortaya çıkan sorunları anlattık.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi yayından sonra izleme, güvenlik ve sürüm güncellemeleri, yedek kontrolü, hata düzeltme ve küçük geliştirmeleri kapsayan bir bakım planıyla sürdürülür. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Yayın sonrası neler olur?

  • İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
  • Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
  • Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
  • Kullanıcı ve veri hacminin artması

02Bakım kapsamı

  • Çalışma durumu ve hata izleme
  • Aylık kısa durum raporu
  • Güvenlik ve sürüm güncellemeleri
  • Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri
  • Hata düzeltme

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Bakım yapılmazsa ne olur?

  • Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur
  • Küçük hatalar birikip kullanıcıları başka yollara iter
  • Yedekler bozulur veya hiç alınmadığı fark edilir
  • Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez

05Destek kanalı ve kayıt

Her talep bir kayıt numarası alır; öncelik, çözüm ve yapılan değişiklik bu kayıtta tutulur.

06Bakım kontrol listesi

  • Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
  • Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
  • Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
  • Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
  • El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.

07Çan'da bakım ve destek

Çan, Çanakkale iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 79 mahalle ve köy kaydından oluşur.

Çan'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı ildeki Çanakkale Ayvacık, Bozcaada ve Çanakkale Merkez ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Çan bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

08Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
151
Araç
4
Araç başı ortalama durak
37,8
Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi
9,4 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Çan'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bakım anlaşması zorunlu mu?

Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?

Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.

Sadece Çanakkale için mi çalışıyorsunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bakımı başka bir firmaya devredebilir miyiz?

Evet. Kaynak kod, erişimler ve dokümantasyon işletmede olduğu sürece bakım başka bir ekibe devredilebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • el terminali
  • raf adresi
  • filo
  • lot
  • Çanakkale
  • Çan
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.