01Aşamalar
1. İlk görüşme
Telefon veya WhatsApp üzerinden kısa bir ön görüşme yapılır.
2. Analiz
Otomotiv üretim takip programı için süreç, roller, örnek dosyalar ve entegrasyonlar incelenir.
3. Kapsam ve teklif
Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı hale gelir.
4. Tasarım
Tıklanabilir prototip ile kullanıcı yolculuğu denenir.
5. Geliştirme ve test
Kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
6. Yayın ve eğitim
Planlı bir saatte canlıya geçilir ve kullanım izlenir.
7. Bakım
Hata kayıtları ve geliştirme talepleri sürüm planına alınır.
02Süreyi etkileyen etkenler
- entegrasyonlara erişim ve test imkânı
- içerik ve veri hazırlığının hızı
- e-belge ve entegratör başvuruları
- onay süreçlerinin işleyişi
- mobil uygulamalarda mağaza incelemeleri
Süre bir taahhüt olarak değil, analizden sonra paylaşılan aşamalı planla belirlenir.
03Sizden istenecekler
- bağlanacak sistemler ve erişim bilgileri
- beğendiğiniz örnek siteler veya uygulamalar
- alan adı ve hosting erişimi
- kullanılan Excel dosyaları ve örnek raporlar
- logo ve kurumsal kimlik dosyaları
04Test ve kabul
Kabul testinde gerçek iş senaryoları denenir: bir sipariş, bir onay, bir rapor. Senaryolar geçtiğinde aşama kapanır.
- Kritik akışların uçtan uca denenmesi
- Yetki ve rol kontrolleri
- Mobil ve farklı tarayıcı kontrolü
- Veri aktarımının örneklemle doğrulanması
05Yayın ve eğitim
Canlıya geçişten önce kısa bir kullanıcı eğitimi verilir ve temel işlemler için yazılı bir kılavuz paylaşılır.
NotMaliyet parametreleri (işçilik dakika maliyeti, genel gider payı) belirli aralıklarla gözden geçirilir.
06Çan'da süreç nasıl yürür?
Çan, Çanakkale iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 79 mahalle ve köy kaydından oluşur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Çan'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Çanakkale genelinde Çanakkale Merkez, Bayramiç ve Lapseki gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; otomotiv üretim takip programı için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
07Örnek hesap
Örnek: birim maliyet (örnek değerlerle)
- Hammadde (örnek değer)
- 60 TL
- İşçilik
- 79 dk × 5 TL/dk (örnek) = 395 TL
- Genel gider payı
- %23
- Birim maliyet
- 559,65 TL
TL değerleri yalnız hesap örneğidir; gerçek değerler işletmenin kayıtlarından alınır. Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Hazır sektör programı yerine neden özel yazılım?
Hazır programlar sektörün genel ihtiyacını karşılar; işletmeye özgü hesap, fire veya fason kuralları varsa özel yazılım ya da hazır programa özel modül daha uygun olur.
Süreç boyunca nasıl bilgi alırım?
Düzenli kısa toplantılar, ortak proje panosu ve test ortamındaki çalışan sürüm üzerinden her aşamayı izleyebilirsiniz.
Sadece Çanakkale için mi çalışıyorsunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Çanakkale de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Analiz neden gerekli?
Analiz, kapsamın yazılı ve ölçülebilir olmasını sağlar; teklif, plan ve kabul kriterleri bu çıktıya dayanır.
Sürecin en uzun aşaması hangisi?
Çoğunlukla geliştirme ve test aşamasıdır; ancak içerik ve veri hazırlığı geciktiğinde yayın aşaması da uzayabilir.
Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Çan'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
→İlgili sayfalar
Otomotiv Üretim Takip Programı hakkında diğer konular
- Otomotiv üretim takip programı özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Otomotiv üretim takip programı teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otomotiv üretim takip programı entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Otomotiv üretim takip programı bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Otomotiv üretim takip programı geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
Çan'da ilgili hizmetler
Çanakkale içindeki diğer ilçeler
- Lapseki'de otomotiv üretim takip programı geliştirme süreci
- Bayramiç için otomotiv üretim takip programı geliştirme süreci
- Bozcaada için otomotiv üretim takip programı geliştirme süreci
- Biga için otomotiv üretim takip programı geliştirme süreci
- Çanakkale Merkez için otomotiv üretim takip programı geliştirme süreci
Bu sayfada geçen kavramlar
- parça izlenebilirliği
- müşteri sevk programı
- kalite belgeleri
- formül
- reçete
- kesim optimizasyonu
- fire
- SKT
- teklif maliyeti
- fason
- Çanakkale
- Çan