Çanakkale'de otomotiv üretim takip programı firması seçerken nelere bakılmalı?

01Otomotiv üretim takip programı firması seçerken bakılacak ölçütler

Dokümantasyon

Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.

Test ortamı

Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.

Bakım koşulları

Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.

İletişim düzeni

Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.

Kaynak kod sahipliği

Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.

Referans kontrol yöntemi

Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.

02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular

• Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
• Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
• Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
• Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
• Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
• KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?

03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler

• fire/kesim optimizasyonu
• müşteri sipariş tipi (seri / siparişe özel / proje).
• sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri

04Otomotiv üretim takip programı hangi ihtiyaca cevap verir?

Müşteri izlenebilirlik istediğinde

Parti, lot veya seri bilgisi üretim adımlarıyla birlikte kaydedilir.

Teklif hesabı uzun sürdüğünde

Malzeme, işçilik ve makine süresi kurallara bağlanır; teklif aynı verilerle tutarlı hazırlanır.

05Kırmızı bayraklar

• Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
• Alan adını ve sunucu hesabını kendi adına açmak isteyen yaklaşım
• Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan
• Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
• Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif

06Çanakkale dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?

Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.

• Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
• Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
• Her aşamada test ortamında deneme
• Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma

07Çanakkale'de otomotiv üretim takip programı için çalışma biçimimiz

Çanakkale, Marmara Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 17 olan bir ildir; PTT verisine göre 12 ilçe ve 884 mahalle ve köy kaydından oluşur. Denize kıyısı olan illerdendir. Çanakkale'de PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için otomotiv üretim takip programı çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Çanakkale'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı bölgedeki Edirne, Yalova ve Tekirdağ illeri için de otomotiv üretim takip programı projeleri aynı düzenle yürütülür.

08Çalışma düzenimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Her değişiklik önce test ortamında denenir.
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Çanakkale de bunlardan biri.

09Örnek hesap

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• parça izlenebilirliği
• müşteri sevk programı
• kalite belgeleri
• formül
• reçete
• kesim optimizasyonu
• teklif maliyeti
• SKT
• izlenebilirlik
• birim dönüşümü
• Çanakkale