01Aşamalar
1. İlk görüşme
Telefon veya WhatsApp üzerinden kısa bir ön görüşme yapılır.
2. Analiz
Sevkiyat planlama ve takip için süreç, roller, örnek dosyalar ve entegrasyonlar incelenir.
3. Kapsam ve teklif
Analiz çıktısına göre aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır.
4. Tasarım
Ekran akışları ve tasarım hazırlanır, onay alınır.
5. Geliştirme ve test
Geliştirme aşama aşama ilerler; her aşama test ortamında denenir.
6. Yayın ve eğitim
Planlı bir saatte canlıya geçilir ve kullanım izlenir.
7. Bakım
İzleme, güncelleme ve yeni ihtiyaçlar bakım planıyla sürer.
02Süreyi etkileyen etkenler
- mobil uygulamalarda mağaza incelemeleri
- e-belge ve entegratör başvuruları
- onay süreçlerinin işleyişi
- içerik ve veri hazırlığının hızı
- entegrasyonlara erişim ve test imkânı
Süre bir taahhüt olarak değil, analizden sonra paylaşılan aşamalı planla belirlenir.
03Sizden istenecekler
- mevcut sürecin kısa bir anlatımı
- alan adı ve hosting erişimi
- kullanılan Excel dosyaları ve örnek raporlar
- kullanıcı sayısı ve rolleri
- bağlanacak sistemler ve erişim bilgileri
04Test ve kabul
Kabul testinde gerçek iş senaryoları denenir: bir sipariş, bir onay, bir rapor. Senaryolar geçtiğinde aşama kapanır.
- Kritik akışların uçtan uca denenmesi
- Yetki ve rol kontrolleri
- Mobil ve farklı tarayıcı kontrolü
- Veri aktarımının örneklemle doğrulanması
05Yayın ve eğitim
Canlıya geçişten önce kısa bir kullanıcı eğitimi verilir ve temel işlemler için yazılı bir kılavuz paylaşılır.
NotEtiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
06Çanakkale'de süreç nasıl yürür?
Çanakkale, Marmara Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 17 olan bir ildir; PTT verisine göre 12 ilçe ve 884 mahalle ve köy kaydından oluşur. Denize kıyısı olan illerdendir. Çanakkale'de PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Çanakkale'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı bölgedeki Tekirdağ, Edirne ve Bursa illeri için de sevkiyat planlama ve takip projeleri aynı düzenle yürütülür.
Çanakkale bölgesinden sevkiyat planlama ve takip için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
07Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 86
- Araç
- 5
- Araç başı ortalama durak
- 17,2
- Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
- 2,9 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Kapsam süreç içinde değişirse ne olur?
Değişiklik talebi yazılı olarak değerlendirilir; etkisi (süre ve maliyet) paylaşılır ve onayla plana eklenir.
Süreç boyunca nasıl bilgi alırım?
Düzenli kısa toplantılar, ortak proje panosu ve test ortamındaki çalışan sürüm üzerinden her aşamayı izleyebilirsiniz.
Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Çanakkale'de yüz yüze görüşebilir miyiz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Sürecin en uzun aşaması hangisi?
Çoğunlukla geliştirme ve test aşamasıdır; ancak içerik ve veri hazırlığı geciktiğinde yayın aşaması da uzayabilir.
Sadece Çanakkale için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
→İlgili sayfalar
Sevkiyat Planlama ve Takip hakkında diğer konular
- Sevkiyat planlama ve takip geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Sevkiyat planlama ve takip yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Sevkiyat planlama ve takip fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Sevkiyat planlama ve takip entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
Çanakkale'de ilgili hizmetler
Marmara Bölgesi'ndeki diğer iller
Çanakkale ilçelerinde sevkiyat planlama ve takip geliştirme süreci
Bu sayfada geçen kavramlar
- yükleme listesi
- araç atama
- teslim teyidi
- sayım
- filo
- SKT
- barkod
- sevkiyat
- QR
- Çanakkale