Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Bayat, Çorum

Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destek (Çorum Bayat)

Nakliye ve taşıma yönetimi yayına alındıktan sonra iş bitmez; güncellemeler, yeni ihtiyaçlar ve küçük hatalar düzenli bakım gerektirir. Bu sayfada bakımın kapsamını ve bakım yapılmadığında ortaya çıkan sorunları anlattık.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi yayından sonra izleme, güvenlik ve sürüm güncellemeleri, yedek kontrolü, hata düzeltme ve küçük geliştirmeleri kapsayan bir bakım planıyla sürdürülür. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Yayın sonrası neler olur?

  • İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
  • Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
  • Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
  • Kullanıcı ve veri hacminin artması

02Bakım kapsamı

  • Aylık kısa durum raporu
  • Yedeklerin kontrolü ve geri yükleme denemesi
  • Çalışma durumu ve hata izleme
  • Hata düzeltme
  • Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Bakım yapılmazsa ne olur?

  • Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur
  • Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez
  • İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar
  • Küçük hatalar birikip kullanıcıları başka yollara iter

05Destek kanalı ve kayıt

Destek talepleri telefon, WhatsApp veya e-postayla alınır ve kayıt altına alınır; her talebin durumu izlenebilir.

06Bakım kontrol listesi

  • Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
  • Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
  • Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
  • El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
  • Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.

07Çorum Bayat'ta bakım ve destek

PTT kayıtlarında Çorum Bayat ilçesine bağlı 109 yerleşim bulunur: 5 mahalle ile 104 köy ve köy yerleşimi.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Çorum Bayat'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Mecitözü, İskilip ve Dodurga ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

08Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
122
Araç
9
Araç başı ortalama durak
13,6
Durak başı 8 dk ile araç başı teslim süresi
1,8 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Bakım anlaşması zorunlu mu?

Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.

Çorum Bayat'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Çorum dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Çorum de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bakım raporunda neler olur?

Yapılan güncellemeler, düzeltilen hatalar, yedek ve izleme durumu ile açık riskler kısa bir raporla paylaşılır.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?

Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • sevkiyat
  • el terminali
  • FIFO/FEFO
  • rota
  • Çorum
  • Bayat
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.