Araç giriş-çıkış, süre ve ücret hesabı.
01Otopark otomasyonu firması seçerken bakılacak ölçütler
Kaynak kod sahipliği
Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.
Test ortamı
Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.
Dokümantasyon
Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.
Yazılı kapsam
Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.
KVKK yaklaşımı
Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.
İletişim düzeni
Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.
02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular
- Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
- Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
- Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
- Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
- Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler
- Satışlarda yazarkasa / ÖKC (yeni nesil ödeme kaydedici cihaz) kullanımı mevzuata tabidir; yazılım, cihazın üretici entegrasyonuyla çalışır.
- Donanım uyumu: barkod okuyucu, fiş/etiket yazıcı, terazi, para çekmecesi.
- Çevrimdışı çalışıp bağlantı gelince senkron olması tercih edilir.
04Kırmızı bayraklar
- Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
- Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
- Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
- Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan
- Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
05Denizli dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?
Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.
- Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
- Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
- Her aşamada test ortamında deneme
- Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma
06Babadağ'da otopark otomasyonu için çalışma biçimimiz
Babadağ, Denizli iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 12 mahalleden oluşur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; otopark otomasyonu planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Babadağ'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Denizli genelinde Sarayköy, Güney ve Buldan gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Babadağ bölgesinden otopark otomasyonu için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
07Ekip ve çalışma biçimimiz
Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
- KVKK baştan tasarlanır.
- Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Denizli de bunlardan biri.
08Örnek hesap
Örnek: kasa yoğunluğu
- Günlük fiş
- 290
- Açık saat
- 9
- Saatlik ortalama işlem
- 32,2
- Zirve saatte (günün %20'i)
- 58 işlem
- İşlem başı 1 dk ile zirvede kasa ihtiyacı
- 1
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Babadağ'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Otopark otomasyonu sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Abonelik gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
POS yazılımı ödeme kaydedici cihazla (ÖKC) çalışır mı?
Cihaz üreticisinin sunduğu resmî entegrasyon yöntemleriyle bağlantı kurulabilir; uyumluluk cihaz modeline göre analizde kontrol edilir.
Referanslarınızı görebilir miyim?
Görüşmede, gizlilik izin verdiği ölçüde çalışan projeleri canlı olarak gösterebiliriz. Referans kontrolünde yalnız logo listesine değil, çalışan bir sisteme ve o işletmenin deneyimine bakmanızı öneririz.
Sadece Denizli için mi çalışıyorsunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Denizli de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Yazılım firmasının yakın olması önemli mi?
Çoğu yazılım projesi uzaktan yürür; önemli olan düzenli iletişim, test ortamı ve yazılı kapsamdır. Kurulum veya eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma planlanır.
Otopark otomasyonu için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve plaka tanıma bağlantısı gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
→İlgili sayfalar
Otopark Otomasyonu hakkında diğer konular
- Otopark otomasyonu: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Otopark otomasyonu yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Otopark otomasyonu fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Otopark otomasyonu teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otopark otomasyonu güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
Babadağ'da ilgili hizmetler
Denizli içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- plaka tanıma bağlantısı
- abonelik
- rapor
- masa planı
- terazi
- yazarkasa
- fiş yazıcı
- ÖKC
- POS
- Denizli
- Babadağ