Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.
- zaman pencereleri
- rota optimizasyonu
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Dağıtım ve rota planlama planlarken bilinmesi gerekenler
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Bütçeyi koruyan tercihler
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
- Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
05Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
06Eğil'de KOBİ'lerle çalışma düzeni
Eğil'in PTT verisindeki 31 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Eğil'de PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için dağıtım ve rota planlama çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.
Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; dağıtım ve rota planlama planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir. Eğil'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Diyarbakır genelinde Çınar, Diyarbakır Yenişehir ve Lice gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Dağıtım ve rota planlamayı planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
07Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: haftalık kapasite ve doluluk
- Makine × vardiya × saat
- 2 × 3 × 7,5
- Verim
- %71
- Haftalık kapasite (6 gün)
- 191,7 saat
- Sipariş yükü
- 150 saat
- Doluluk
- %78,2
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?
Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Küçük bir işletme için dağıtım ve rota planlama gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Dağıtım ve rota planlama için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Sadece Diyarbakır için mi çalışıyorsunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Diyarbakır de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
→İlgili sayfalar
Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular
- Dağıtım ve rota planlama firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Dağıtım ve rota planlama yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Dağıtım ve rota planlama entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Dağıtım ve rota planlama fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Dağıtım ve rota planlama geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
Eğil'de ilgili hizmetler
Diyarbakır içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
- lot
- irsaliye
- sayım
- raf adresi
- el terminali
- SKT
- Diyarbakır
- Eğil