Ürün iadelerinin kabul, kontrol ve stok/finans etkisi.
01İade ve tersine lojistik nedir, kimler için uygun?
İade ve tersine lojistik projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:
- kalite kontrol
- iade nedeni
- yeniden stok
Bu projeler çoğu zaman konsinye stok takibi, HKS (Hal Kayıt Sistemi) entegrasyonu ve soğuk zincir izleme gibi işlerle birlikte ele alınır.
02Hangi durumlarda iade ve tersine lojistik yaptırılır?
Sevkiyatlar gecikip karıştığında
Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.
Birden fazla depo veya şube olduğunda
Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.
Yeniden stok gerektiğinde
Yeniden stok, iade ve tersine lojistik projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
04Kulp için uzaktan ve yerinde çalışma
Kulp, Diyarbakır iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 58 mahalleden oluşur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; iade ve tersine lojistik planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Kulp'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı ildeki Bağlar, Silvan ve Çermik ilçeleri için de iade ve tersine lojistik talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
İade ve tersine lojistiği planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
05İlk görüşmeden yayına
- İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
- Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
- Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
- Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
- Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotLot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
06Örnek planlama hesabı
Örnek: barkodlu stok sayım süresi
- Kalem sayısı
- 27.700
- Kişi başı saatlik okuma
- 600
- Sayıcı
- 1
- Sayım süresi
- yaklaşık 46,2 saat
- Barkodsuz elle sayım
- Kayıt ve kontrol adımları bu süreyi uzatır
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Nasıl çalışıyoruz?
Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- KVKK baştan tasarlanır.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
İade ve tersine lojistik işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
- Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
İade ve tersine lojistik için ilk adım nedir?
Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.
İade ve tersine lojistik sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Kalite kontrol gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
Kulp'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Sadece Diyarbakır için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
İade ve tersine lojistik için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve iade nedeni gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
→İlgili sayfalar
İade ve Tersine Lojistik hakkında diğer konular
- İade ve tersine lojistik entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- İade ve tersine lojistik güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- İade ve tersine lojistik bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- İade ve tersine lojistik: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- İade ve tersine lojistik geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
Kulp'ta ilgili hizmetler
Diyarbakır içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- iade nedeni
- kalite kontrol
- yeniden stok
- el terminali
- e-irsaliye
- filo
- SKT
- mal kabul
- sevkiyat
- Diyarbakır
- Kulp