Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Kulp, Diyarbakır

Kulp'ta sevkiyat planlama ve takip fiyatları neye göre belirlenir?

"Sevkiyat planlama ve takip ne kadar tutar?" sorusunun cevabı kapsam netleşmeden verilemez; ancak maliyeti hangi kalemlerin oluşturduğunu bilmek, Kulp'ta alacağınız teklifleri doğru okumanızı sağlar.

Kısa cevap

Sevkiyat planlama ve takip maliyeti sabit bir liste fiyatı değildir; lot/seri ihtiyacı, el terminali/etiket yazıcı donanımı ve ürün kalemi teklifin ana kalemleridir. Kapsam kısa bir analiz görüşmesiyle netleşir ve teklif yazılı verilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.

01Sevkiyat planlama ve takip maliyetini belirleyen kalemler

  • e-irsaliye
  • depo/şube sayısı
  • lot/seri ihtiyacı
  • ERP/muhasebe entegrasyonu
  • ürün kalemi
  • Seçilen özellikler: yükleme listesi ve teslim teyidi gibi detaylar

Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.

02Ücretlendirme modelleri

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

03Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyorKayıtsız çıkış/iadeBarkodlu hareket ve döngüsel sayım
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı

04Bütçe planlama tablosu

Tablo yaklaşımları karşılaştırır; tutar içermez. Teklif analizden sonra yazılı verilir.
YaklaşımKapsamTeknolojiÖlçek
Ekonomik başlangıçTemel teslim teyidi ve araç atama; hazır bileşenler ağırlıktaHazır altyapı veya hafif özel geliştirmeTek ekip/şube, büyümeye açık
DengeliAna iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlarModüler mimariBirkaç rol ve şube
KapsamlıÖzel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlamaÖlçeklenebilir mimari, test otomasyonuÇok şube, yoğun kullanım

05Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

  • Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
  • Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
  • Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
  • Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
  • KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
  • Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?

06Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

  • harita ve bildirim servisleri
  • SMS, e-posta ve API kullanım ücretleri
  • e-belge entegratörü hizmet bedeli
  • sunucu veya bulut kullanımı
  • üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

07Kulp'ta teklif almak

Kulp'un PTT verisindeki 58 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; sevkiyat planlama ve takip planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Kulp'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Diyarbakır genelinde Hazro, Diyarbakır Yenişehir ve Ergani gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Sevkiyat planlama ve takibi planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

08Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
53
Araç
6
Araç başı ortalama durak
8,8
Durak başı 6 dk ile araç başı teslim süresi
0,9 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Kulp'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Sevkiyat planlama ve takip maliyetini en çok ne etkiler?

Çoğu projede en büyük farkı entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; depo/şube sayısı de toplamı doğrudan etkiler.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Sadece Diyarbakır için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Diyarbakır de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Neden teklifler arasında büyük fark var?

Kapsama dahil modüller, entegrasyonlar, test ve bakım koşulları tekliflerde farklı yazılabilir. Kalem kalem karşılaştırmak farkın nedenini gösterir.

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?

İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • mal kabul
  • lot
  • Diyarbakır
  • Kulp
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.