Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.
01Nakliye ve taşıma yönetimi firması seçerken bakılacak ölçütler
Bakım koşulları
Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.
KVKK yaklaşımı
Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.
Referans kontrol yöntemi
Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.
Dokümantasyon
Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.
İletişim düzeni
Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.
Yazılı kapsam
Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.
02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
- Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
- Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
- Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
- Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
- Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?
Sefer gerektiğinde
Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
Birden fazla depo veya şube olduğunda
Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.
05Kırmızı bayraklar
- Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan
- Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
- Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
- Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
- Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
06Düzce dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?
Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.
- Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
- Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
- Her aşamada test ortamında deneme
- Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma
07Cumayeri'nde nakliye ve taşıma yönetimi için çalışma biçimimiz
Cumayeri, Düzce iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 57 mahalle ve köy kaydından oluşur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Cumayeri'ndeki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Düzce Merkez, Kaynaşlı ve Gümüşova ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Cumayeri bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Nasıl çalışıyoruz?
Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.
- Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- KVKK baştan tasarlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
09Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 186
- Araç
- 5
- Araç başı ortalama durak
- 37,2
- Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
- 6,2 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Sözleşmede nelere dikkat etmeliyim?
Kapsam ve teslim kriterleri, kaynak kod ve veri sahipliği, ödeme planının aşamalara bağlanması, bakım koşulları ve gizlilik maddeleri.
Uzaktan mı çalışıyorsunuz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya eğitim gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Cumayeri'nden yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Düzce dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Düzce de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Nakliye ve taşıma yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Nakliye ve taşıma yönetimi yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Nakliye ve taşıma yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Nakliye ve taşıma yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
Cumayeri'nde ilgili hizmetler
Düzce içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- lot
- seri no
- mal kabul
- barkod
- Düzce
- Cumayeri