01Yayın sonrası neler olur?
- İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
- Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
- Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
- Kullanıcı ve veri hacminin artması
02Bakım kapsamı
- Aylık kısa durum raporu
- Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri
- Hata düzeltme
- Güvenlik ve sürüm güncellemeleri
- Yedeklerin kontrolü ve geri yükleme denemesi
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
04Bakım yapılmazsa ne olur?
- Yedekler bozulur veya hiç alınmadığı fark edilir
- İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar
- Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez
- Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur
05Destek kanalı ve kayıt
Her talep bir kayıt numarası alır; öncelik, çözüm ve yapılan değişiklik bu kayıtta tutulur.
06Bakım kontrol listesi
- Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
- Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
- El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
- Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
- Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
07Yığılca'da bakım ve destek
Yığılca, Düzce iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 85 mahalle ve köy kaydından oluşur.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Yığılca'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı ildeki Çilimli, Cumayeri ve Kaynaşlı ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Yığılca bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Kapsamı ve maliyeti etkileyenler
- lot/seri ihtiyacı
- el terminali/etiket yazıcı donanımı
- depo/şube sayısı
- ERP/muhasebe entegrasyonu
09Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 151
- Araç
- 5
- Araç başı ortalama durak
- 30,2
- Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi
- 7,6 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Bakımı başka bir firmaya devredebilir miyiz?
Evet. Kaynak kod, erişimler ve dokümantasyon işletmede olduğu sürece bakım başka bir ekibe devredilebilir.
Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?
Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.
Düzce dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Düzce de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Bakım raporunda neler olur?
Yapılan güncellemeler, düzeltilen hatalar, yedek ve izleme durumu ile açık riskler kısa bir raporla paylaşılır.
Yığılca'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Nakliye ve taşıma yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Nakliye ve taşıma yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Nakliye ve taşıma yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
Yığılca'da ilgili hizmetler
Düzce içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- rota
- barkod
- filo
- Düzce
- Yığılca