6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK); aydınlatma yükümlülüğünü, açık rıza gereken durumları, özel nitelikli verileri (m.6), yurt dışına aktarım şartlarını (m.9) ve ilgili kişi haklarını (m.11) düzenler. VERBİS kayıt yükümlülüğü Kurul'un belirlediği kriterlere göre değerlendirilir.
01KVKK açısından yazılımda olması gerekenler
- Kişisel veri envanteri ve VERBİS yükümlülüğünün Kurul kriterlerine göre değerlendirilmesi
- Kim, ne zaman, neyi değiştirdi kaydı (log)
- Rol bazlı erişim yetkisi: herkes yalnız işine gereken veriyi görür
- Saklama süresi dolan verinin silinmesi veya anonimleştirilmesi
02Teknik güvenlik iyi uygulamaları
- Aktarımda ve depolamada şifreleme
- Rol bazlı yetki ve en az yetki ilkesi
- Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama
- Parola ve API anahtarlarının kod deposu yerine gizli kasada tutulması
- 3-2-1 yedekleme: üç kopya, iki farklı ortam, bir kopya dışarıda
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Veri nerede tutulmalı?
Barındırma yeri seçilirken verinin türü, erişim ihtiyacı ve aktarım şartları dikkate alınır; kişisel veride KVKK m.9 kuralları uygulanır.
05Kontrol listesi
- Kim hangi veriyi görüyor, listelendi mi?
- Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama açık mı?
- Yedekten geri yükleme denendi mi?
- Saklama süresi dolan veriler siliniyor mu?
- Aydınlatma metni güncel mi?
06Not
BilgiBu sayfa hukuki danışmanlık değildir. Bu içerik hukuki veya mali danışmanlık değildir; güncel kurallar ilgili kurumdan ve danışmanınızdan teyit edilmelidir.
07Olur'da güvenli kurulum
Olur'un PTT verisindeki 43 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Erzurum gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; nakliye ve taşıma yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Olur'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Pazaryolu, Palandöken ve Aşkale ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Olur bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 70
- Araç
- 7
- Araç başı ortalama durak
- 10
- Durak başı 9 dk ile araç başı teslim süresi
- 1,5 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
VERBİS kaydı yapmamız gerekir mi?
VERBİS kayıt yükümlülüğü Kişisel Verileri Koruma Kurulu'nun belirlediği kriterlere göre değerlendirilir; güncel kriterleri Kurul'un duyurularından ve danışmanınızdan teyit edin.
Verilerimiz nerede tutulur?
Tercihinize göre Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde; kişisel veri varsa KVKK aktarım şartları birlikte değerlendirilir.
Olur'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
İki adımlı doğrulama zorunlu mu?
Yasal bir zorunluluk olarak değil, iyi uygulama olarak yönetici ve hassas veri erişimi olan hesaplarda önerilir.
Yazılımda log tutmak KVKK'ya aykırı mı?
Hayır; işlem kayıtları güvenlik ve hesap verebilirlik için gereklidir. Ancak loglardaki kişisel veriler en aza indirilir ve saklama süresi belirlenir.
Sadece Erzurum için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Nakliye ve taşıma yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Nakliye ve taşıma yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
Olur'da ilgili hizmetler
Erzurum içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- seri no
- mal kabul
- lot
- Erzurum
- Olur