Tekman'da otomotiv üretim takip programı yaptırmak

01Otomotiv üretim takip programı ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu otomotiv üretim takip programı projesinde şu başlıklar konuşulur:

• müşteri sevk programı
• iş emri ve üretim takibi
• parça izlenebilirliği
• maliyet raporu
• kalite belgeleri

Bu projeler çoğu zaman elektronik üretim takip sistemi, mermer üretim takip programı ve makine imalat takip programı gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda otomotiv üretim takip programı yaptırılır?

Genel ERP sektörün birimlerini karşılamadığında

Otomotiv üretim takip programı sektörün kullandığı ölçü birimleri, dönüşümler ve maliyet kalemleriyle tasarlanır.

Müşteri izlenebilirlik istediğinde

Parti, lot veya seri bilgisi üretim adımlarıyla birlikte kaydedilir.

Parça izlenebilirliği gerektiğinde

Parça izlenebilirliği, otomotiv üretim takip programı projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

03Sık karşılaşılan durumlar

04Tekman'da otomotiv üretim takip programı: çalışma düzeni

Tekman, Erzurum iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 71 mahalleden oluşur. Birden fazla ilçede ekibi veya şubesi olan işletmelerde otomotiv üretim takip programı için kullanıcı rolleri, şube bazlı görünürlük ve merkezi raporlar birlikte planlanır.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Tekman'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Erzurum genelinde Aşkale, Pasinler ve Aziziye gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

05İlk görüşmeden yayına

1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Temel ekranlar çizilir; kullanıcıların geri bildirimiyle akış sadeleştirilir.
5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

06Rakamlarla örnek bir senaryo

07Çalışma düzenimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Erzurum da bunlardan biri.

08Uzman desteği ne zaman şart olur?

Otomotiv üretim takip programı işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Sipariş hangi aşamada bilinmiyor: operasyon geçişleri kayıt altında değil.
• Birim dönüşümlerinde hata yapılıyor: metre, kilogram ve adet gibi birimler farklı tablolarda elle çevriliyor.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• parça izlenebilirliği
• müşteri sevk programı
• kalite belgeleri
• formül
• reçete
• kesim optimizasyonu
• iş emri
• teklif maliyeti
• birim dönüşümü
• Erzurum
• Tekman