Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Kelkit, Gümüşhane

Kelkit'teki KOBİ'ler için nakliye ve taşıma yönetimi

Kelkit'te bir KOBİ olarak nakliye ve taşıma yönetimini düşünüyorsanız önce "hangi işi bugün elle yapıyoruz?" sorusuyla başlayın. Aşağıdaki yol haritası bu sorudan çıkar.

Kısa cevap

KOBİ'ler için nakliye ve taşıma yönetimi en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlar; diğer modüller kullanıldıkça aşamalı eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

KOBİ'lerde yazılımın değeri, ekibin her gün yaptığı işi ne kadar kısalttığıyla ölçülür. Kapsamlı ama kullanılmayan bir sistem yerine az ama her gün kullanılan bir sistem daha değerlidir.

  • sefer
  • maliyet
  • evrak

02Aşamalı yol haritası

  1. İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
  2. Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
  3. İkinci modül: rapor veya entegrasyon
  4. Mobil erişim ve bildirimler
  5. Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

04Bütçeyi koruyan tercihler

  • Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
  • Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
  • İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
  • Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak

05Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

06Kelkit'te KOBİ'lerle çalışma düzeni

Kelkit'in PTT verisindeki 108 yerleşim kaydı 6 farklı posta koduna dağılır.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Kelkit'teki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Köse, Kürtün ve Torul ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

07Nakliye ve taşıma yönetimi hangi işletmelerde kullanılır?

  • Çok şubeli perakendeciler
  • Depolar ve dağıtım merkezleri
  • Hal ve gıda tedarikçileri
  • E-ticaret depoları

08Planlama notları

  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.

09Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
184
Araç
11
Araç başı ortalama durak
16,7
Durak başı 8 dk ile araç başı teslim süresi
2,2 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Sadece Gümüşhane için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Gümüşhane de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Nakliye ve taşıma yönetimi için destek programları var mı?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Kelkit'te bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Küçük bir işletme için nakliye ve taşıma yönetimi gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • barkod
  • el terminali
  • FIFO/FEFO
  • Gümüşhane
  • Kelkit
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.