Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Sektöre Özel Üretim · Dörtyol, Hatay

Otomotiv üretim takip programında güvenlik ve KVKK uyumu (Dörtyol)

Otomotiv üretim takip programı kişisel veri işliyorsa KVKK uyumu ve teknik güvenlik tasarımın baştan parçası olmalıdır. Bu sayfada yazılımda olması gerekenleri ve iyi uygulamaları özetledik.

Kısa cevap

Otomotiv üretim takip programında güvenlik ve KVKK için rol bazlı yetki, işlem kaydı, şifreleme, düzenli yedek ve aydınlatma/açık rıza akışı baştan tasarlanır. Bu içerik hukuki danışmanlık değildir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK); aydınlatma yükümlülüğünü, açık rıza gereken durumları, özel nitelikli verileri (m.6), yurt dışına aktarım şartlarını (m.9) ve ilgili kişi haklarını (m.11) düzenler. VERBİS kayıt yükümlülüğü Kurul'un belirlediği kriterlere göre değerlendirilir.

01KVKK açısından yazılımda olması gerekenler

  • Aydınlatma metni ve gerekiyorsa açık rıza akışı
  • Saklama süresi dolan verinin silinmesi veya anonimleştirilmesi
  • Rol bazlı erişim yetkisi: herkes yalnız işine gereken veriyi görür
  • Kişisel veri envanteri ve VERBİS yükümlülüğünün Kurul kriterlerine göre değerlendirilmesi

02Teknik güvenlik iyi uygulamaları

  • Rol bazlı yetki ve en az yetki ilkesi
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama
  • Aktarımda ve depolamada şifreleme
  • Bağımlılık ve sistem güncellemelerinin düzenli uygulanması
  • Parola ve API anahtarlarının kod deposu yerine gizli kasada tutulması

03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler

  • sektöre özgü izlenebilirlik veya mevzuat
  • sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
  • fire/kesim optimizasyonu

04Veri nerede tutulmalı?

Veri Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde tutulabilir; kişisel veri yurt dışına aktarılıyorsa KVKK m.9 şartları birlikte değerlendirilir.

05Kontrol listesi

  • Kim hangi veriyi görüyor, listelendi mi?
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama açık mı?
  • Yedekten geri yükleme denendi mi?
  • Saklama süresi dolan veriler siliniyor mu?
  • Aydınlatma metni güncel mi?

06Not

BilgiBu sayfa hukuki danışmanlık değildir. Bu içerik hukuki veya mali danışmanlık değildir; güncel kurallar ilgili kurumdan ve danışmanınızdan teyit edilmelidir.

07Dörtyol'da güvenli kurulum

Dörtyol'un PTT verisindeki 15 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Birden fazla ilçede ekibi veya şubesi olan işletmelerde otomotiv üretim takip programı için kullanıcı rolleri, şube bazlı görünürlük ve merkezi raporlar birlikte planlanır.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Dörtyol'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Hatay genelinde Arsuz, Reyhanlı ve Antakya gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Dörtyol bölgesinden otomotiv üretim takip programı için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

08Örnek hesap

Örnek: birim maliyet (örnek değerlerle)

Hammadde (örnek değer)
70 TL
İşçilik
74 dk × 9 TL/dk (örnek) = 666 TL
Genel gider payı
%21
Birim maliyet
890,56 TL

TL değerleri yalnız hesap örneğidir; gerçek değerler işletmenin kayıtlarından alınır. Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sektörümüze özel hesaplar sisteme nasıl tanımlanır?

Analizde mevcut hesap tabloları ve örnek iş emirleri incelenir; birimler, dönüşümler ve maliyet kalemleri kural olarak tanımlanır ve örnek siparişlerle doğrulanır.

Sadece Hatay için mi çalışıyorsunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Akdeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Verilerimiz nerede tutulur?

Tercihinize göre Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde; kişisel veri varsa KVKK aktarım şartları birlikte değerlendirilir.

Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

VERBİS kaydı yapmamız gerekir mi?

VERBİS kayıt yükümlülüğü Kişisel Verileri Koruma Kurulu'nun belirlediği kriterlere göre değerlendirilir; güncel kriterleri Kurul'un duyurularından ve danışmanınızdan teyit edin.

Yazılımda log tutmak KVKK'ya aykırı mı?

Hayır; işlem kayıtları güvenlik ve hesap verebilirlik için gereklidir. Ancak loglardaki kişisel veriler en aza indirilir ve saklama süresi belirlenir.

Dörtyol'da yüz yüze görüşebilir miyiz?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • parça izlenebilirliği
  • müşteri sevk programı
  • kalite belgeleri
  • formül
  • reçete
  • kesim optimizasyonu
  • lot
  • maliyet kartı
  • Hatay
  • Dörtyol
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.