Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Sektöre Özel Üretim · Iğdır

Otomotiv üretim takip programına geçiş ve veri aktarımı (Iğdır)

Iğdır'da otomotiv üretim takip programına geçmek isteyen işletmelerin en çok endişe ettiği konu veri kaybıdır. Aşağıdaki adımlar bu riski yönetmek için kullandığımız yöntemdir.

Kısa cevap

Excel'den veya eski sistemden otomotiv üretim takip programına geçişte veriler temizlenir, alanlar eşleştirilir, deneme aktarımı yapılır ve kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Geçiş senaryoları

Excel'den geçiş

Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.

Eski programdan geçiş

Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.

Başka firmanın yazılımından geçiş

Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.

02Veri aktarım adımları

  1. Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
  2. Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
  3. Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
  4. Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
  5. Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
  6. Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma

Notsektöre özgü izlenebilirlik veya mevzuat

03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler

  • sektöre özgü izlenebilirlik veya mevzuat
  • sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
  • makine/hat yapısı

04Paralel çalışma dönemi

Kısa bir dönem eski ve yeni sistem birlikte kullanılır; sonuçlar karşılaştırılır, farklar giderilir ve ardından eski sistem bırakılır.

05Excel'den geçiş hesabı

Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri

Excel dosyası × sayfa
2 × 1
Toplam satır
14.000
Alan (sütun) sayısı
18
Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
22
Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
280 satır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

06Geçişte sık yapılan hatalar

  • Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
  • Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
  • Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
  • Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
  • Kaynak kodu ve erişimleri teslim almamak

07Iğdır'da geçiş planı

PTT kayıtlarına göre Iğdır genelinde 4 ilçe ve 246 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Doğu Anadolu Bölgesi'ndedir. Iğdır'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde otomotiv üretim takip programı için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Iğdır'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Doğu Anadolu Bölgesi'ndeki Ağrı, Kars ve Erzincan gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; otomotiv üretim takip programı için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

SSSSık sorulan sorular

Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Paralel çalışma ne kadar sürer?

Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.

Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?

Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.

Sadece Iğdır için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Iğdır de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Eski programdan veri alınamazsa ne olur?

Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.

Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Hazır sektör programı yerine neden özel yazılım?

Hazır programlar sektörün genel ihtiyacını karşılar; işletmeye özgü hesap, fire veya fason kuralları varsa özel yazılım ya da hazır programa özel modül daha uygun olur.

Geçiş sırasında iş durur mu?

Planlı geçişte iş durmaz; son aktarım genellikle mesai dışı bir zamanda yapılır ve kısa bir paralel çalışma dönemi uygulanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • parça izlenebilirliği
  • müşteri sevk programı
  • kalite belgeleri
  • formül
  • reçete
  • kesim optimizasyonu
  • fire
  • lot
  • teklif maliyeti
  • SKT
  • Iğdır
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.