Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Sektöre Özel Üretim · Çekmeköy, İstanbul

Otomotiv üretim takip programına geçiş ve veri aktarımı (Çekmeköy)

Geçiş projelerinde amaç işi durdurmadan yeni sisteme geçmektir. Otomotiv üretim takip programına geçişte veriler temizlenir, eşleştirilir, denenir ve kısa bir paralel çalışmadan sonra yeni düzene geçilir.

Kısa cevap

Excel'den veya eski sistemden otomotiv üretim takip programına geçişte veriler temizlenir, alanlar eşleştirilir, deneme aktarımı yapılır ve kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Geçiş senaryoları

Excel'den geçiş

Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.

Eski programdan geçiş

Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.

Başka firmanın yazılımından geçiş

Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.

02Veri aktarım adımları

  1. Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
  2. Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
  3. Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
  4. Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
  5. Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
  6. Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma

Notmakine/hat yapısı

03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler

  • makine/hat yapısı
  • sektöre özgü izlenebilirlik veya mevzuat
  • fire/kesim optimizasyonu

04Paralel çalışma dönemi

Kısa bir dönem eski ve yeni sistem birlikte kullanılır; sonuçlar karşılaştırılır, farklar giderilir ve ardından eski sistem bırakılır.

05Excel'den geçiş hesabı

Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri

Excel dosyası × sayfa
13 × 1
Toplam satır
31.000
Alan (sütun) sayısı
33
Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
257
Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
620 satır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

06Geçişte sık yapılan hatalar

  • Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
  • Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
  • Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
  • Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
  • Alan adı ve hosting hesabını firma adına bırakmak

07Çekmeköy'de geçiş planı

Çekmeköy, İstanbul iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 21 mahalleden oluşur. Birden fazla ilçede ekibi veya şubesi olan işletmelerde otomotiv üretim takip programı için kullanıcı rolleri, şube bazlı görünürlük ve merkezi raporlar birlikte planlanır.

Çekmeköy'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

İstanbul genelinde Sultanbeyli, Pendik ve Bahçelievler gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Çekmeköy bölgesinden otomotiv üretim takip programı için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

SSSSık sorulan sorular

Eski programdan veri alınamazsa ne olur?

Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.

İstanbul dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; İstanbul de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?

Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.

Paralel çalışma ne kadar sürer?

Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.

Geçiş sırasında iş durur mu?

Planlı geçişte iş durmaz; son aktarım genellikle mesai dışı bir zamanda yapılır ve kısa bir paralel çalışma dönemi uygulanır.

Çekmeköy'den yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • parça izlenebilirliği
  • müşteri sevk programı
  • kalite belgeleri
  • formül
  • reçete
  • kesim optimizasyonu
  • fason
  • teklif maliyeti
  • iş emri
  • İstanbul
  • Çekmeköy
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.