İstanbul: Dağıtım ve Rota Planlama Bakım ve Destek

01Yayın sonrası neler olur?

İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
Kullanıcı ve veri hacminin artması

02Bakım kapsamı

Yedeklerin kontrolü ve geri yükleme denemesi
Hata düzeltme
Aylık kısa durum raporu
Çalışma durumu ve hata izleme
Güvenlik ve sürüm güncellemeleri

03Dağıtım ve rota planlama planlarken bilinmesi gerekenler

El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Bakım yapılmazsa ne olur?

Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez
Yedekler bozulur veya hiç alınmadığı fark edilir
Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur
İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar

05Destek kanalı ve kayıt

Destek talepleri telefon, WhatsApp veya e-postayla alınır ve kayıt altına alınır; her talebin durumu izlenebilir.

06Bakım kontrol listesi

Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.

07İstanbul'da bakım ve destek

Marmara Bölgesi illerinden İstanbul (plaka 34), PTT adres verisinde 39 ilçe ve 973 yerleşim kaydıyla yer alır. İstanbul büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. İstanbul gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; dağıtım ve rota planlama için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

İstanbul'da PTT verisine göre 12 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde dağıtım ve rota planlama için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

İstanbul'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı bölgedeki Kocaeli, Balıkesir ve Bursa illeri için de dağıtım ve rota planlama projeleri aynı düzenle yürütülür.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; dağıtım ve rota planlama için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen ara WhatsApp Teklif formu

08Örnek hesap

Örnek: haftalık kapasite ve doluluk

Makine × vardiya × saat: 11 × 1 × 8
Verim: %92
Haftalık kapasite (6 gün): 485,8 saat
Sipariş yükü: 280 saat
Doluluk: %57,6

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Bakım anlaşması zorunlu mu?

Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.

Bakım raporunda neler olur?

Yapılan güncellemeler, düzeltilen hatalar, yedek ve izleme durumu ile açık riskler kısa bir raporla paylaşılır.

İstanbul'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?

Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.

Sadece İstanbul için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; İstanbul de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Bakımı başka bir firmaya devredebilir miyiz?

Evet. Kaynak kod, erişimler ve dokümantasyon işletmede olduğu sürece bakım başka bir ekibe devredilebilir.

→İlgili sayfalar

Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular

İstanbul'da ilgili hizmetler

Marmara Bölgesi'ndeki diğer iller

İstanbul ilçelerinde dağıtım ve rota planlama bakım ve destek

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

rota optimizasyonu
zaman pencereleri
lot
irsaliye
sayım
filo
QR
FIFO/FEFO
İstanbul

Dağıtım ve rota planlama bakım ve destek (İstanbul)