Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.
01Olmazsa olmaz özellikler
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
02İhtiyaca göre eklenen modüller
Seri/lot/SKT takibi
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Adresli raf yapısı
Adresli raf yapısı, ihtiyaç netleştiğinde dağıtım ve rota planlama içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.
Çoklu depo ve transfer
Çoklu depo ve transfer için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Barkod ve QR etiketleme
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
04Kullanıcı rolleri ve yetkiler
| Rol | Görebilir | Yapabilir |
|---|---|---|
| Yönetici | Tüm birimler | Onay ve yetki |
| Birim sorumlusu | Kendi birimi | Onay, atama, rapor |
| Kullanıcı | Kendi kayıtları | Giriş ve takip |
| Denetçi | Salt okunur raporlar | Dışa aktarım |
05Raporlar ve mobil kullanım
Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.
Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.
06Sektöre göre özellik önerileri
- Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.
- Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.
- Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.
- Üretim tesisleri: Dağıtım ve rota planlama, üretim tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.
07Güngören için özellik planı
Güngören, İstanbul iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 11 mahalleden oluşur. İstanbul gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; dağıtım ve rota planlama için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Güngören'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Üsküdar, Kağıthane ve Ümraniye ilçeleri için de dağıtım ve rota planlama talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Güngören bölgesinden dağıtım ve rota planlama için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
SSSSık sorulan sorular
Sadece İstanbul için mi çalışıyorsunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Marmara Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Özellik listesini nasıl hazırlamalıyım?
Bugün nasıl çalıştığınızı, en çok zaman alan işi ve olmazsa iş yapılamayacak adımları yazmanız yeterli; teknik listeyi analizde birlikte çıkarırız.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?
Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.
Güngören'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Hangi özellik ilk sürümde olmalı?
Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.
Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular
- Dağıtım ve rota planlama geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Dağıtım ve rota planlama KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Dağıtım ve rota planlama firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Dağıtım ve rota planlama teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Dağıtım ve rota planlama entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
Güngören'de ilgili hizmetler
İstanbul içindeki diğer ilçeler
- Ümraniye'de dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Kağıthane için dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Çekmeköy için dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Kartal için dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
- Üsküdar için dağıtım ve rota planlama özellikleri ve modülleri
Bu sayfada geçen kavramlar
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
- lot
- irsaliye
- sayım
- filo
- seri no
- SKT
- mal kabul
- İstanbul
- Güngören