İstanbul'da makine takibi ve duruş analizi yaptırmak

01Makine takibi ve duruş analizi ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu makine takibi ve duruş analizi projesinde şu başlıklar konuşulur:

• duruş nedenleri
• anlık durum ekranı
• rapor

Bu projeler çoğu zaman üretim iş emri sistemi, OEE takip sistemi ve MES (üretim yürütme sistemi) gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda makine takibi ve duruş analizi yaptırılır?

Termin sözleri tutturulamadığında

Kapasite ve malzeme durumu birlikte değerlendirilerek gerçekçi bir üretim planı oluşturulur.

Üretimin anlık durumu bilinmediğinde

Makine takibi ve duruş analizi ile iş emri, adet, süre ve fire bilgisi sahadan anında toplanır; yönetim aynı ekrandan durumu görür.

Anlık durum ekranı gerektiğinde

Anlık durum ekranı, makine takibi ve duruş analizi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

03Makine takibi ve duruş analizi planlarken bilinmesi gerekenler

• Sahadan veri toplama yöntemi seçilir: terminal/tablet, barkod, PLC/sensör.
• Mevcut muhasebe/ERP (Logo, Mikro, Netsis, Nebim, SAP vb.) ile neyin nerede tutulacağı belirlenir.
• Geçiş aşamalı yapılır: önce bir hat/ürün grubu, sonra tüm fabrika.

04Sık karşılaşılan durumlar

05İstanbul için uzaktan ve yerinde çalışma

PTT kayıtlarına göre İstanbul genelinde 39 ilçe ve 973 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Marmara Bölgesi'ndedir. İstanbul büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde merkez ve şube yapısıyla çalışan işletmeler için makine takibi ve duruş analizi tasarımında merkez-şube yetki yapısı ve birleşik raporlama öne çıkar.

İstanbul'da PTT verisine göre 12 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için makine takibi ve duruş analizi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; İstanbul'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Marmara Bölgesi'ndeki Sakarya, Kocaeli ve Çanakkale gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

06İlk görüşmeden yayına

1. İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
5. Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

07Örnek kapsam hesabı

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• Her değişiklik önce test ortamında denenir.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; İstanbul da bunlardan biri.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Makine takibi ve duruş analizi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Gerçek maliyet bilinmiyor: fire/duruş/işçilik kaydı yok.
• Makine duruşları raporlanmıyor: elle kayıt.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• duruş nedenleri
• anlık durum ekranı
• rapor
• iş emri
• lot
• MES
• ERP
• duruş
• kapasite
• MRP
• İstanbul