İstanbul'da otopark otomasyonu firması seçerken nelere bakılmalı?

01Otopark otomasyonu firması seçerken bakılacak ölçütler

Bakım koşulları

Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.

Referans kontrol yöntemi

Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.

Test ortamı

Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.

Dokümantasyon

Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.

İletişim düzeni

Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.

Kaynak kod sahipliği

Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.

02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular

• Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
• KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
• Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
• Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
• Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
• Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?

03Otopark otomasyonu hangi ihtiyaca cevap verir?

Cihazlarla doğrudan çalışmak gerektiğinde

Terazi, yazıcı, okuyucu ve kantar gibi donanımlar programa bağlanır; elle giriş azalır.

Şubeler ayrı programlar kullandığında

Fiyat, ürün ve raporlar merkezden yönetilir; şubelerin satışı tek ekranda görülür.

04Kırmızı bayraklar

• Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
• Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
• Alan adını ve sunucu hesabını kendi adına açmak isteyen yaklaşım
• Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
• Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları

05İstanbul dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?

Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.

• Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
• Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
• Her aşamada test ortamında deneme
• Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma

06İstanbul'da otopark otomasyonu için çalışma biçimimiz

İstanbul, Marmara Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 34 olan bir ildir; PTT verisine göre 39 ilçe ve 973 mahalle ve köy kaydından oluşur. İstanbul büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. İstanbul gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; otopark otomasyonu için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; İstanbul'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı bölgedeki Kırklareli, Sakarya ve Yalova illeri için de otopark otomasyonu projeleri aynı düzenle yürütülür.

07Çalışma düzenimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

08Örnek hesap

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• şube
• POS
• ÖKC
• İstanbul