Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · İzmir

İzmir'de nakliye ve taşıma yönetimi yaptırmak

Nakliye ve taşıma yönetimi, işletmenin bugün elle veya dağınık araçlarla yürüttüğü işi tek bir sisteme toplar. İzmir'de bu işi planlayanlar için önce ihtiyaç, sonra kapsam ve teklif gelir.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi, işinize özgü kurallara göre analiz edilip aşamalı geliştirilir ve test ortamında onaylandıktan sonra yayına alınır. Öne çıkan başlıklar: sefer, maliyet ve evrak. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.

01Nakliye ve taşıma yönetimi ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu nakliye ve taşıma yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:

  • maliyet
  • evrak
  • sefer

Bu projeler çoğu zaman sevkiyat planlama ve takip, filo yönetimi ve mal kabul otomasyonu gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda nakliye ve taşıma yönetimi yaptırılır?

Sefer gerektiğinde

Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

Sevkiyatlar gecikip karıştığında

Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Miadı geçen ürün çıkıyorSKT takibi yokFEFO ve uyarı
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı

05İzmir'de nakliye ve taşıma yönetimi: çalışma düzeni

Ege Bölgesi illerinden İzmir (plaka 35), PTT adres verisinde 30 ilçe ve 1.311 yerleşim kaydıyla yer alır. İzmir büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

İzmir'de PTT verisine göre 13 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde nakliye ve taşıma yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir. Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: İzmir'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı bölgedeki Manisa, Aydın ve Kütahya illeri için de nakliye ve taşıma yönetimi projeleri aynı düzenle yürütülür.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

06Proje nasıl ilerler?

  1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
  2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
  3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
  4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
  5. Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
  6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
  7. Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.

NotLot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

07Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
129
Araç
10
Araç başı ortalama durak
12,9
Durak başı 9 dk ile araç başı teslim süresi
1,9 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

08Nasıl çalışıyoruz?

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

  • Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
  • Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
  • Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Nakliye ve taşıma yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

  • Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
  • Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
  • Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
  • Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için ilk adım nedir?

Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.

Kaynak kod bize mi ait olacak?

Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Sadece İzmir için mi çalışıyorsunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?

Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

İzmir'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • lot
  • raf adresi
  • mal kabul
  • İzmir
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.