Nakliye ve taşıma yönetimi: olması gereken özellikler ve modüller (Göksun)

01Olmazsa olmaz özellikler

• sefer
• maliyet
• evrak

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Rota ve sevkiyat planı

Rota ve sevkiyat planı, ihtiyaç netleştiğinde nakliye ve taşıma yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Çoklu depo ve transfer

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Barkod ve QR etiketleme

Barkod ve QR etiketleme, ihtiyaç netleştiğinde nakliye ve taşıma yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Adresli raf yapısı

Adresli raf yapısı, ihtiyaç netleştiğinde nakliye ve taşıma yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Kullanıcı rolleri ve yetkiler

05Raporlar ve mobil kullanım

Raporlar ilk günden çok sayıda olmamalı; yöneticinin her hafta baktığı birkaç temel rapor kurulur, kullanıldıkça zenginleştirilir.

Arayüz mobil uyumlu tasarlanır; sahada veya yolda olan kullanıcılar tarayıcıdan aynı ekranlara erişir. Kamera, barkod veya çevrimdışı kullanım gerekiyorsa mobil uygulama değerlendirilir.

06Sektöre göre özellik önerileri

• Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.
• Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.
• Toptancılar: Bayi sipariş ekranı ve cari limit kontrolü tekrar siparişi hızlandırır.
• Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.

07Göksun için özellik planı

Göksun, Kahramanmaraş iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 75 mahalleden oluşur. Kahramanmaraş gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; nakliye ve taşıma yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Göksun'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Kahramanmaraş genelinde Nurhak, Çağlayancerit ve Türkoğlu gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• sefer
• maliyet
• evrak
• sayım
• QR
• e-irsaliye
• lot
• irsaliye
• sevkiyat
• Kahramanmaraş
• Göksun