01Yayın sonrası neler olur?
- İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
- Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
- Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
- Kullanıcı ve veri hacminin artması
02Bakım kapsamı
- Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri
- Aylık kısa durum raporu
- Hata düzeltme
- Güvenlik ve sürüm güncellemeleri
- Çalışma durumu ve hata izleme
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Bakım yapılmazsa ne olur?
- İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar
- Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur
- Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez
- Küçük hatalar birikip kullanıcıları başka yollara iter
05Destek kanalı ve kayıt
Destek talepleri telefon, WhatsApp veya e-postayla alınır ve kayıt altına alınır; her talebin durumu izlenebilir.
06Bakım kontrol listesi
- Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
- Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
- Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
- El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
- Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
07Karaman'da bakım ve destek
PTT kayıtlarına göre Karaman genelinde 6 ilçe ve 418 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, İç Anadolu Bölgesi'ndedir. Karaman'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde filo yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Karaman'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı bölgedeki Niğde, Kayseri ve Konya illeri için de filo yönetimi projeleri aynı düzenle yürütülür.
Karaman bölgesinden filo yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 156
- Araç
- 2
- Araç başı ortalama durak
- 78
- Durak başı 7 dk ile araç başı teslim süresi
- 9,1 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Sadece Karaman için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Bakım anlaşması zorunlu mu?
Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.
Bakım raporunda neler olur?
Yapılan güncellemeler, düzeltilen hatalar, yedek ve izleme durumu ile açık riskler kısa bir raporla paylaşılır.
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Bakımı başka bir firmaya devredebilir miyiz?
Evet. Kaynak kod, erişimler ve dokümantasyon işletmede olduğu sürece bakım başka bir ekibe devredilebilir.
Karaman'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
Karaman'da ilgili hizmetler
İç Anadolu Bölgesi'ndeki diğer iller
Karaman ilçelerinde filo yönetimi bakım ve destek
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- filo
- el terminali
- SKT
- Karaman