Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Araç, Kastamonu

Araç'taki KOBİ'ler için iade ve tersine lojistik

KOBİ'ler için iade ve tersine lojistik büyük bir proje olmak zorunda değil. Araç'ta küçük ve orta ölçekli işletmeler için en doğru yol, en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlamaktır.

Kısa cevap

KOBİ'ler için iade ve tersine lojistik en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlar; diğer modüller kullanıldıkça aşamalı eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Ürün iadelerinin kabul, kontrol ve stok/finans etkisi.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.

  • iade nedeni
  • yeniden stok
  • kalite kontrol

02Aşamalı yol haritası

  1. İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
  2. Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
  3. İkinci modül: rapor veya entegrasyon
  4. Mobil erişim ve bildirimler
  5. Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03İade ve tersine lojistik planlarken bilinmesi gerekenler

  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04İade ve tersine lojistik hangi ihtiyaca cevap verir?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Sevkiyatlar gecikip karıştığında

Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.

05Bütçeyi koruyan tercihler

  • Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
  • Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
  • İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
  • Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek

06Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

07Araç'ta KOBİ'lerle çalışma düzeni

Araç'ın PTT verisindeki 381 yerleşim kaydı 2 farklı posta koduna dağılır.

Araç'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı ildeki Küre, Şenpazar ve Hanönü ilçeleri için de iade ve tersine lojistik talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; iade ve tersine lojistik için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

08Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: barkodlu stok sayım süresi

Kalem sayısı
24.900
Kişi başı saatlik okuma
300
Sayıcı
4
Sayım süresi
yaklaşık 20,8 saat
Barkodsuz elle sayım
Kayıt ve kontrol adımları bu süreyi uzatır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

İade ve tersine lojistik için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve iade nedeni gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Sadece Kastamonu için mi çalışıyorsunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

İade ve tersine lojistik sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Kalite kontrol gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Küçük bir işletme için iade ve tersine lojistik gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Araç'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • iade nedeni
  • kalite kontrol
  • yeniden stok
  • el terminali
  • e-irsaliye
  • filo
  • rota
  • lot
  • sayım
  • Kastamonu
  • Araç
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.