Kargo entegrasyonunun güvenliği (Araç)

01Kimlik bilgisi saklama

• API anahtarları gizli kasada (secret manager) tutulur
• Kod deposuna ve e-postaya yazılmaz
• Ayrılan çalışanların erişimi kapatılır
• Anahtarlar düzenli yenilenir

02En az yetki ve IP kısıtı

Entegrasyon kullanıcısına yalnız gereken işlemler için yetki verilir; platform destekliyorsa yalnız belirli IP adreslerinden erişime izin verilir.

03Aktarılan veriler

04Araç için çalışma düzeni

Araç, Kastamonu iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 381 mahalle ve köy kaydından oluşur.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Araç'taki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı ildeki Küre, Kastamonu Pınarbaşı ve Çatalzeytin ilçeleri için de kargo entegrasyonu talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

05KVKK

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK); aydınlatma yükümlülüğünü, açık rıza gereken durumları, özel nitelikli verileri (m.6), yurt dışına aktarım şartlarını (m.9) ve ilgili kişi haklarını (m.11) düzenler. VERBİS kayıt yükümlülüğü Kurul'un belirlediği kriterlere göre değerlendirilir.

• Aktarılan kişisel veriler en az veri ilkesiyle sınırlanır
• Yurt dışındaki bir servise aktarım varsa m.9 şartları değerlendirilir
• Loglarda kişisel veri maskelenir

06İyi uygulamalar

• Bağımlılık ve sistem güncellemelerinin düzenli uygulanması
• Rol bazlı yetki ve en az yetki ilkesi
• Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama
• Aktarımda ve depolamada şifreleme

07Hangi durumlarda gündeme gelir?

Yeni bir pazaryerine açılırken

Mevcut ürün verisi kategori ve özellik eşleştirmesiyle yeni kanala taşınır.

Etiket/barkod gerektiğinde

Etiket/barkod, kargo entegrasyonu projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

08Kargo entegrasyonu hangi işletmelerde kullanılır?

• Üretici markalar
• Toptancılar
• E-ihracat yapan firmalar
• Çok kanallı perakendeciler

09Planlama notları

• Hata kuyruğu ve yeniden deneme: başarısız aktarımlar kaybolmamalı, raporlanmalı.
• Ana kaynak (master) belirlenir: stok ve fiyat hangi sistemde "doğru" kabul edilecek?
• Çakışma kuralı: aynı ürün iki kanalda aynı anda satılırsa stok nasıl düşülecek?

10Not

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• gönderi oluşturma
• etiket/barkod
• takip numarası aktarımı
• kategori eşleştirme
• fiyat güncelleme
• e-arşiv
• takip numarası
• webhook
• stok senkronizasyonu
• sipariş aktarımı
• Kastamonu
• Araç